記者從廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官網(wǎng)了解到,中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)。近年興起的無人機(jī)植保作業(yè)與傳統(tǒng)植保作業(yè)相比,具有作業(yè)面積成本低、噴灑效率高、用藥用水損耗少等明顯優(yōu)勢(shì)。這使植保無人機(jī)數(shù)量呈井噴式增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年深圳大疆就售出2500多臺(tái)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)。而2015年全國(guó)范圍內(nèi)的銷售量?jī)H為2324架。但同時(shí),由于技術(shù)水平、檢測(cè)及作業(yè)規(guī)范、管理與服務(wù)等方面存在不同程度短板,使農(nóng)用植保無人機(jī)進(jìn)入田間地頭陷入瓶頸期。主要問題如下:
一是技術(shù)水平與植保需求脫節(jié)。廣東以山地丘陵地形為主,田間作業(yè)需頻繁起降,且農(nóng)用無人機(jī)電池平均續(xù)航能力為8至15分鐘。頻繁的起降以及短續(xù)航,導(dǎo)致機(jī)體溫度過高與性能不穩(wěn)定,不利于田間作業(yè)。此外,低空低量高效施藥技術(shù)也不成熟,容易出現(xiàn)對(duì)靶性能不佳、藥液沉積等問題。
二是檢測(cè)及作業(yè)規(guī)范相對(duì)滯后。無人機(jī)領(lǐng)域僅有44項(xiàng)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn),尚無民用領(lǐng)域的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家航空植??萍紕?chuàng)新聯(lián)盟在今年3月發(fā)布了兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)能否作為質(zhì)量檢測(cè)或計(jì)量檢定依據(jù)還有待商榷。同時(shí),植保無人機(jī)的安全操作規(guī)范、農(nóng)藥噴灑標(biāo)準(zhǔn)和鑒定標(biāo)準(zhǔn)等作業(yè)規(guī)范均處于空白狀態(tài),不利于示范推廣應(yīng)用。
三是管理規(guī)范與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“雙缺失”。一方面,無人機(jī)在適航認(rèn)證、分級(jí)管理、與有人空域融合等方面沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)可循。另一方面,與農(nóng)用植保無人機(jī)相配套的社會(huì)化服務(wù)體系尚未健全,培訓(xùn)、中介、保險(xiǎn)、租賃等相關(guān)服務(wù)未形成標(biāo)準(zhǔn)化體系。這些都阻礙了農(nóng)用無人機(jī)的市場(chǎng)化、規(guī)模化發(fā)展。
對(duì)策建議:
一是以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路線圖。以需求為出發(fā)點(diǎn),加強(qiáng)農(nóng)用植保無人機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究,搭建產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)框架體系。重點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)上下游技術(shù)發(fā)展方向,在續(xù)航、農(nóng)藥噴灑等方面梳理出基礎(chǔ)通用的核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)推動(dòng)相關(guān)企業(yè)集中優(yōu)勢(shì)資源“靶向創(chuàng)新”,快速突破技術(shù)瓶頸。
二是制定一批市場(chǎng)急需的檢測(cè)與作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。圍繞植保無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系分階段、有步驟地研究提出我省地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃。優(yōu)先制定既適合廣東省實(shí)際情況,又能被大多數(shù)植保無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)所接受,同時(shí)能滿足試驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。
三是探索建立農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,以“標(biāo)準(zhǔn)+認(rèn)證”的方式,運(yùn)用市場(chǎng)力量規(guī)范行業(yè)發(fā)展,不斷培育壯大市場(chǎng)化服務(wù)體系。最終引導(dǎo)推動(dòng)無人機(jī)從單一消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品轉(zhuǎn)向具有完整解決方案的行業(yè)級(jí)無人機(jī)。
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