物流無(wú)人機(jī)其實(shí)并不算一個(gè)新生事物，早在幾年前就被研發(fā)過(guò)，然而卻在今年火熱了一把；
早期的物流無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)想法很簡(jiǎn)單，就是把東西包裹從出發(fā)點(diǎn)按照設(shè)定航線送達(dá)目的地就算成功了，隨著目前飛控技術(shù)和人工智能的發(fā)展，現(xiàn)如今物流無(wú)人機(jī)被賦予了更高的期望，我們將不單單希望它能完成運(yùn)輸?shù)哪康?，還希望它能夠進(jìn)行人機(jī)交互，機(jī)機(jī)交互，實(shí)現(xiàn)智慧空中物流。
為了更加深入了解和認(rèn)識(shí)物流無(wú)人機(jī)，我們簡(jiǎn)單看下各物流公司的無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程：
1、順豐物流無(wú)人機(jī)
2013 年9月左右，順豐就開始進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)試，也是國(guó)內(nèi)較早提出和布局物流無(wú)人機(jī)的公司；
2017年6月21日，順豐與贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報(bào)的物流無(wú)人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)的空域獲得東部戰(zhàn)區(qū)批復(fù)，使得順豐物流無(wú)人機(jī)的研發(fā)運(yùn)營(yíng)進(jìn)入了快車道；
2017年10月26日，順豐大型物流無(wú)人機(jī)完成首次試飛。
2、京東物流無(wú)人機(jī)
2015年京東開始立項(xiàng)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)短短兩年多的發(fā)展，京東物流無(wú)人機(jī)已獲得了顯著的成效；
2017年6月6日，全球首個(gè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心——京東智慧物流全國(guó)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心在宿遷正式落成并投入使用；
2017年7月26日，京東在江蘇宿遷召開了發(fā)布會(huì)，宣布成立京東無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心（京東飛服）；
2017年8月29日，京東稱已獲得覆蓋陜西省全境的無(wú)人機(jī)空域書面批文；
據(jù)悉早在今年618期間京東在宿遷，西安等地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)送貨的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
3、中通物流無(wú)人機(jī)
2017年7月21日，中通快遞正式啟動(dòng)無(wú)人機(jī)郵路試運(yùn)行，成功完成首次試飛。
4、蘇寧物流無(wú)人機(jī)
2017年6月17日，蘇寧物流無(wú)人機(jī)在浙江安吉經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)豐食溪中學(xué)附近成功完成了首次實(shí)景派送。
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