11月6日晚，在浙江安吉龍王溪高爾夫俱樂(lè)部舉行的中國(guó)企業(yè)家攝影學(xué)會(huì)年會(huì)暨第二屆換屆會(huì)上，拓攻機(jī)器人攜帶第二代物流無(wú)人機(jī)閃亮登場(chǎng)。
拓攻物流無(wú)人機(jī)定位精準(zhǔn)度達(dá)到10厘米以內(nèi)
晚會(huì)開(kāi)幕后，嘉賓在拓攻物流APP上點(diǎn)擊幾下按鍵，物流無(wú)人機(jī)就從遠(yuǎn)處的停機(jī)坪自動(dòng)起飛飛往會(huì)場(chǎng)，只見(jiàn)物流無(wú)人機(jī)機(jī)身下面掛載一個(gè)30厘米尺長(zhǎng)的物流吊艙，飛機(jī)平穩(wěn)地降落在1米直徑的停機(jī)坪內(nèi)，確認(rèn)物流吊艙已自動(dòng)卸載后，無(wú)人機(jī)自動(dòng)返回起飛地點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程都是在APP內(nèi)下達(dá)幾個(gè)操作指令完成。無(wú)人機(jī)送過(guò)來(lái)的醇美香檳，讓在場(chǎng)的一百多位嘉賓紛紛感嘆科技發(fā)展的速度和帶來(lái)的便捷。
物流無(wú)人機(jī)的精確運(yùn)送得益于飛控的精確控制以及厘米級(jí)的精確定位。
物流無(wú)人機(jī)平穩(wěn)飛行
拓攻多年專注于研發(fā)無(wú)人機(jī)使用的飛控系統(tǒng)，拓攻自主研發(fā)了飛行控制器，采用分布式架構(gòu)，結(jié)合無(wú)損卡爾曼濾波算法、魯棒伺服LQR飛控算法、故障診斷與故障隔離算法、余度管理算法等多種算法，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理以及應(yīng)急控制三大功能，有效解決了飛控中抗干擾和穩(wěn)定性的問(wèn)題，很大程度的提升無(wú)人機(jī)在飛行中的穩(wěn)定性。
拓攻第二代物流無(wú)人機(jī)夜間執(zhí)行快遞任務(wù)
拓攻機(jī)器人近年來(lái)與千尋位置展開(kāi)廣泛合作，將強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)研發(fā)能力與精準(zhǔn)位置服務(wù)相結(jié)合，研發(fā)出多款具有很高行業(yè)應(yīng)用價(jià)值的無(wú)人機(jī)行業(yè)解決方案。物流無(wú)人機(jī)可以精確地往返于不同的配送點(diǎn)，正是拓攻與千尋位置合作產(chǎn)生的結(jié)果。
在接入千尋位置提供精確定位服務(wù)后，拓攻物流無(wú)人機(jī)就可獲得基于統(tǒng)一基準(zhǔn)的巡視區(qū)域高精度三維地理信息，并將信息存至云端，從而實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度作業(yè)，并可實(shí)現(xiàn)所有精準(zhǔn)定位信息的反復(fù)使用，省去了多次采集、重新適應(yīng)時(shí)空基準(zhǔn)的麻煩。
智能化無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)和眾多行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景深度結(jié)合，使得越來(lái)越多的工具開(kāi)始取代人工，以幾十上百倍的工作效率掀起一個(gè)個(gè)工作場(chǎng)景的變革。目前拓攻的物流無(wú)人機(jī)已經(jīng)開(kāi)始在固定的配送路線上穩(wěn)定工作，未來(lái)正向你我走來(lái)，新的科技革命將會(huì)更快改變我們的工作和生活方式。
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