2017年世界無人系統(tǒng)大會今天開幕，外賣巨頭餓了么的無人機首次公開亮相。
據(jù)了解，餓了么無人機型號“E7”(中文名翼)，最高飛行速度為65千米/時，最大載重6千克，滿載續(xù)航距離20千米。
這是餓了么內部研發(fā)的第3代無人機產品，各項核心指標上都達到了實際應用水平，尤其是掛載的外賣箱采用氣柱材料特制，重量只有485克，全球同類產品中是最輕的，但容積達到了20升。
2016年初，餓了么內部提出了“未來物流”戰(zhàn)略，E7就是該戰(zhàn)略下的“大招”。
按照餓了么的觀點，中國即時配送行業(yè)即將進入3.0階段，也就是為適應即時配送爆炸性的需求增長，平臺抓住人工智能、大數(shù)據(jù)、智能硬件的技術革命機遇，即時配送主要發(fā)展動力從人力擴張轉移到科技創(chuàng)新，效率持續(xù)大幅提升。
餓了么計劃3-5年時間，打造以用戶體驗為中心、創(chuàng)新科技為動力、智能硬件為基礎的即時配送體系，推動即時配送行業(yè)完成第三階段的轉型，并設計了單均配送時長突破30分鐘的智能調度系統(tǒng)、業(yè)內首個冷熱分離恒溫外賣箱。
餓了么還成立了“餓了么π事業(yè)部”作為“未來物流”的研發(fā)部門，第一個項目就是研發(fā)無人機配送系統(tǒng)，目前已形成一套基于同城物流的無人機配送流程和方法。
截至2017年9月，餓了么無人機已經試驗飛行數(shù)千次，突破了運輸功能、飛行表現(xiàn)、載重性能、環(huán)境適應性、電磁兼容性等多項關鍵技術。
E7之后，餓了么將繼續(xù)推動無人機研究，新一代預計明年4月份投入測試。
餓了么通過數(shù)據(jù)模擬和實際測試發(fā)現(xiàn)，在特定條件下，比如起送點到目的地距離較長、同向配送訂單數(shù)較多，由無人機承擔集散點A到B的干線運輸，由騎手承擔取餐點到集散點A、集散點B到目的地的支線運輸，配送時長及成本均相對純陸路運輸大幅下降。
長距離、高密度的訂單配送，將是無人機物流未來重要的應用場景。
另外，上海新金山工業(yè)發(fā)展有限公司與餓了么簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，餓了么將獲授權在金山工業(yè)區(qū)內建設無人機研發(fā)基地，并獲該工業(yè)區(qū)內指定空域使用權。
未來，金山基地將成為餓了么無人機的測試中心、研發(fā)中心和運營中心，這也將是全國首個即時配送無人機科研基地。
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