一般說來，判斷一個無人機系統(tǒng)的好壞主要看其在天、地、通、載四大系統(tǒng)的平衡與協(xié)作，即處理好飛行器系統(tǒng)、地面保障系統(tǒng)、通信鏈路系統(tǒng)、載荷系統(tǒng)之間的關(guān)系。而飛控作為無人機的大腦，是飛行器系統(tǒng)里最關(guān)鍵的部分，飛控系統(tǒng)的研發(fā)能力自然也成為無人機企業(yè)核心競爭力考量的重要標準。但隨著微機電系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展和開源飛控的普及，越來越多的企業(yè)選擇直接采用開源飛控作為自己無人機系統(tǒng)的核心。現(xiàn)有深圳市優(yōu)鷹科技有限公司卻是一家擁有無人機系統(tǒng)完全自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)，尤其在飛控系統(tǒng)和圖傳系統(tǒng)擁有獨特優(yōu)勢。
FHD1000HT 百公里級圖傳發(fā)射機/圖 來源優(yōu)鷹科技
深圳市優(yōu)鷹科技有限公司(以下簡稱優(yōu)鷹科技)是一家專注于固定翼無人機完整系統(tǒng)、載荷應(yīng)用電子系統(tǒng)核心技術(shù)開發(fā)的企業(yè)。公司成立于2011年，目前擁有一整套無人機系統(tǒng)產(chǎn)品，其中包括：鏈路一體化機載飛行控制系統(tǒng);地面控制終端及配套地面站軟件;高清無線數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng);微型化數(shù)字圖傳中繼模塊和飛控數(shù)據(jù)鏈路中繼模塊;自主云臺及光學(xué)吊艙等。不同于一般同行企業(yè)只掌握部分或單一的無人機相關(guān)核心技術(shù)，主要依靠外協(xié)來完成無人機整機產(chǎn)品的集成，優(yōu)鷹科技因掌握無人機系統(tǒng)核心技術(shù)而研發(fā)的產(chǎn)品線和配套產(chǎn)品可以說是非常完整和齊全的。以優(yōu)鷹科技新品飛鷹V3與同類型垂直起降無人機性能對比為例，飛鷹V3起飛全載荷僅為5KG，手動遙控半徑超過50KM，同類型無人機產(chǎn)品的手動遙控半徑卻僅為15KM，在視頻同步GIS信息方面，飛鷹V3可以做到實時預(yù)測顯示。
優(yōu)鷹科技新品飛鷹V3/圖 來源優(yōu)鷹科技
優(yōu)鷹科技何以能夠掌握無人機系統(tǒng)的核心技術(shù)?何以能夠完全獨立開發(fā)無人機相關(guān)的一整套產(chǎn)品線?答案恐怕在于公司的核心研發(fā)團隊了。優(yōu)鷹科技的CEO蔡英杰，多年從事雷達領(lǐng)域的相關(guān)研究，在2007年決定介入無人機研究的時候，瞄準的便是兩個與自己專業(yè)背景相關(guān)的領(lǐng)域：圖像傳輸系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。這也能很好的解釋了為什么優(yōu)鷹科技在飛控系統(tǒng)和圖傳系統(tǒng)擁有較為突出的優(yōu)勢。除了蔡英才博士，公司還擁有由5名碩士和10名本科組成的研發(fā)團隊。這些核心研發(fā)成員也均來自雷達、通訊和無人機技術(shù)相關(guān)行業(yè)，并具有相關(guān)行業(yè)多年的技術(shù)和經(jīng)驗積累，對無人機行業(yè)相關(guān)前沿技術(shù)有獨特的認知和理解。身為一個科技開發(fā)企業(yè)，不得不說，人才才是最寶貴的財富。
Hawk100SW PC端地面站應(yīng)用軟件/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
優(yōu)鷹科技作為較早一批涉足無人機行業(yè)的高新企業(yè)，見證了無人機行業(yè)從一開始的慢速發(fā)展到井噴式的爆發(fā)繁榮再到如今無人機行業(yè)的自我清理和洗牌，也見證了一大批無人機企業(yè)從高調(diào)出現(xiàn)又到暗淡退出。優(yōu)鷹科技一直堅持低調(diào)的走自主研發(fā)的道路，穩(wěn)扎穩(wěn)打。熬過資本寒冬，在行業(yè)的自我洗牌中依然存活著。
在即將到來的9月，優(yōu)鷹科技將攜帶飛鷹V3亮相亮相于德陽舉辦的四川國際航空航天展覽會。雖然此前飛鷹V3已在深圳無人機展會上展示過外觀，但此次四川航展，優(yōu)鷹科技將展示飛鷹V3無人機完整系統(tǒng)，包含配套載荷。飛鷹V3作為一款有效載荷僅為5公斤的單兵便攜式垂直固定無人機系統(tǒng)，可應(yīng)用于高山阻擋環(huán)境下的測控以及大區(qū)域遠距離監(jiān)控。性能如何，優(yōu)勢何在，我們將四川航展見分曉!
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