香港特區(qū)政府署理運輸及房屋局局長邱誠武本周表示，隨著無人機（由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器）日趨普及，其安全與隱私問題也日益受到關(guān)注。2015年和2016年他們分別收到27宗及47宗關(guān)于無人機的投訴，年增74%。今年至3月31日已經(jīng)收到16宗投訴。香港民航處已經(jīng)委聘海外顧問對無人機規(guī)管措施進行研究，預(yù)計今年年內(nèi)可完成。
目前，無人機的制造、進口、銷售和操作國際上還沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，也沒有國際通用的監(jiān)管守則。香港民航處聘請的海外顧問會參考多國民航局的規(guī)管要求，特別要參考與香港環(huán)境相似地區(qū)的作法，比如人口密度高和高樓密度相似，在制定規(guī)則時充分咨詢無人機持有者的意見。
海外顧問將對無人機規(guī)管的方向，包括無人機等級的劃分、登記、發(fā)牌制度等，向民航處提出建議。民航處在制定規(guī)管政策和執(zhí)法措施時，會在便利市民使用無人機作消閑和工作之用與保障公眾安全之間取得合理的平衡。
根據(jù)香港現(xiàn)行法規(guī)，所有操作無人機的人，不論所操作無人機的重量或用途均受監(jiān)管。任何人不得因魯莽或疏忽操作無人機而危害他人和財產(chǎn)安全。此外，任何人如使用無人機提供有酬服務(wù)，在操作前必須向民航處提出申請。任何人不得使用無人機搜集個人信息。
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