民用無人機6月1日起須實名登記注冊
根據(jù)規(guī)定,6月1日起,中國將正式對質(zhì)量在250克以上的民用無人機實施實名登記注冊,8月31日之后,無人機擁有者如果未按管理規(guī)定實名登記和粘貼登記標志,其飛行行為將被視為非法。5月18日,中國民用無人機登記注冊系統(tǒng)正式上線,同一天,中國民航局發(fā)布了首批155個民用機場保護范圍數(shù)據(jù),劃定無人機機場禁飛區(qū)。
航模愛好者 蔣先生:(無人機)我玩了三年,我覺得(實名制)還是很有必要的,因為路上確實有很多亂飛的現(xiàn)象。
中國無人機市場進入爆發(fā)式增長階段
近年,無人機躍升為快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),其數(shù)量和規(guī)模呈爆發(fā)式增長,在拍攝、監(jiān)測、農(nóng)業(yè)、救援等領(lǐng)域應(yīng)用日趨廣泛。中國無人機市場規(guī)模年均增速達50%以上,預計到2025年,市場總規(guī)模將達到750億元。
違規(guī)無人機屢屢擾航 威脅民航安全
目前“黑飛”事件頻發(fā),隱患不容忽視。數(shù)據(jù)顯示,僅今年1月中旬至2月中旬,就發(fā)生12起無人機違法違規(guī)運行威脅民航安全事件。2月2日、3日兩天內(nèi),云南昆明長水機場發(fā)生4起無人機非法飛行事件,其中最嚴重的一起,無人機離空中客機僅有50到70米,嚴重威脅航空安全。5月12日,重慶機場遭遇無人機干擾,持續(xù)時間長達近4個小時,造成重慶機場40余個航班備降,60余個航班取消,140余個航班延誤,上萬旅客出行受到影響。
“黑飛”有墜落傷人和隱私泄露風險
據(jù)介紹,在機場凈空區(qū)域內(nèi)外,無人機“黑飛”都極易造成意外高發(fā)。小型無人機,從高空墜落也足以傷人。另外,無人機“黑飛”也有可能造成隱私泄露。
民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任 張瑞慶:首先是要求廠家在出售和經(jīng)營當中,協(xié)助對購買者進行登記。登記以后就會上線傳到我們這個系統(tǒng)。注冊以后,一旦你要飛行,我們相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)會告知你是不是在限制區(qū)內(nèi),在限制區(qū)內(nèi)會提醒這個地方不能飛行,告知你到其它地方去活動,避免違法違規(guī)的行動,這樣為使用者也提供了一種方便。
專家:將無人機全流程納入法律體系
分析指出,如何使市場和監(jiān)管都到位?專家建議,立法部門應(yīng)從生產(chǎn)、購買、適航、注冊、審批、飛行、監(jiān)管、懲處等方面全方位立法,并同步出臺與法律相配套的實施細則、操作規(guī)程和行業(yè)規(guī)定,將無人機全流程納入法律體系。