模拉,這個(gè)品牌,第一次知道這個(gè)品牌就是在本次的試用,第一眼看到他感覺還是蠻酷的,有別于其他無人機(jī)的層層保護(hù),TOURIST1看起來顯得更為專業(yè),外形大氣漂亮,自然也都是我喜歡的造型。遙控器采用圓滑式的設(shè)計(jì),使得手感也比較舒適。支架中部有兩個(gè)擋扣,同時(shí)兼顧了平板和手機(jī)的使用。
體驗(yàn)過程與產(chǎn)品細(xì)節(jié)
主機(jī)前邊為超聲波自動(dòng)避障模塊,但是俗話說不作死就不會(huì)死,雖然TOURIST1 支持自動(dòng)避障功能,但是千萬不要挑戰(zhàn)他的可靠性,不然最終的結(jié)果,雖然不會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡,但是至少會(huì)讓飛行器半身不遂。
相機(jī)采用三軸智能專利云臺(tái),同時(shí)具備自動(dòng)云臺(tái)升降功能。在視頻拍攝中畫面的確非常穩(wěn)定。不過首先需要不要大幅的突然調(diào)整飛行姿態(tài)。相機(jī)為1200萬像素、光圈F2.8、ISO范圍:100-2400(視頻+照片)快門為自動(dòng)調(diào)節(jié)。視頻支持1080p*60幀,工作頻率: 5.8GHz。理論圖像傳輸距離:500m。Micro SD 卡槽設(shè)計(jì)在相機(jī)的后面,最大支持32G。
螺旋槳為無保護(hù)設(shè)計(jì),對(duì)于新手來說還是有一定挑戰(zhàn)的,每個(gè)扇葉均有正反安裝標(biāo)示,安裝起來也是輕松了不少,一切為了方便而設(shè)計(jì)。電池為11.1V、3500Ah 提供理論25分鐘的續(xù)航,實(shí)際飛行視操作習(xí)慣和環(huán)境溫度所關(guān)聯(lián),由于東北目前還是很冷,所以實(shí)測的飛行時(shí)間只有十多分鐘。
當(dāng)飛行器尾部變?yōu)榫G色、即為8顆+衛(wèi)星,此時(shí)便可以安全飛行。但是千萬不要在尾部沒有亮綠燈的情況下起飛,否則炸機(jī)的幾率還是蠻高的,為毛這樣說,因?yàn)槲揖瓦@么干了一次,還好當(dāng)時(shí)剛下過很厚的雪,下面又是冰面,飛機(jī)在盤旋之很低的時(shí)候才墜落,所幸沒有造成損壞。值得一提的是現(xiàn)在的APP還不夠成熟,連接視頻時(shí)候還是不太方便,每次需要?jiǎng)h除之前的鏈接,再重新連接才能快速的連接,要不幾乎沒有連接上的可能。