PowerUp沒有軟著陸這一說，碳纖維的支架有不錯的抗摔性，紅色的機(jī)頭前方有一個軟硅膠的緩沖條，加上飛機(jī)本身的自重較輕，哪怕垂直自由落體，也不會造成大的損傷。
儲存的視頻和照片都在SD卡里，可以直接通過App下載到手機(jī)，無需讀卡器，這點比較人性化。
讓飛機(jī)再飛一會
紙張的質(zhì)量也相當(dāng)不錯，連續(xù)幾次的起飛降落都沒有產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性的變形，直到我們把它飛到了一個積水處，沾了水的機(jī)翼就蔫了了。但是由于提前準(zhǔn)備好了備用的機(jī)翼，更換起來毫不費力。
官方聲稱，當(dāng)飛機(jī)飛出控制區(qū)時，自動駕駛可以接管駕駛，指引飛機(jī)飛回到用戶身邊；但我們發(fā)現(xiàn)這個功能對高度有要求，在大風(fēng)的作用下會失效，另外它不會飛回你的腳下，偏差比較大。
正常狀態(tài)下，通過手機(jī)上的虛擬搖桿來控制，因為是固定翼，所以反射弧有點長，比如你讓它轉(zhuǎn)彎，就需要一個反應(yīng)時間，沒有四軸無人機(jī)那么靈敏。戴上VR盒子后，操控就變成了體感控制，抬頭就是往上飛，左右轉(zhuǎn)頭就是轉(zhuǎn)向。
需要指明的是，它是FPV，而不是VR。它不能給你帶來多少立體感，在體驗上和GearVR差很多。畢竟飛機(jī)只有1個攝像頭，而且圖傳有延遲，畫面的分辨率也很低，所以還是建議使用手機(jī)遙控來進(jìn)行目測飛行。
PowerUp在功能上并不多，不能懸停、側(cè)飛、沒有避障系統(tǒng)、沒有自動降落、沒有自動盤旋模式，需要不停地進(jìn)行方向修正，在抗風(fēng)性上也很差。
另外不知道是什么原因，我們在操作的過程中經(jīng)常出現(xiàn)斷連的狀況，偶爾還會發(fā)生App閃退，無論是使用的iPhone SE還是iPad Pro，這種時不時的「非受迫性」因素引起的炸機(jī)讓人非常炸毛。
必須承認(rèn)的是，PowerUp FPV是個不錯的玩具，整體的做工堪稱優(yōu)秀，第一視角的設(shè)計非常新穎，上手也沒有什么難度。但是由于自身功能的限制，加上巨高的售價（200美元），讓它不具什么性價比。
而當(dāng)它漂洋過海來到你的手上時，你會發(fā)現(xiàn)針對中國玩家，PowerUp FPV顯然沒有做好軟件方面的優(yōu)化。它其實有非常多可以改進(jìn)的地方，但在那之前，它依然只是個渣渣。
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