固定翼——指機(jī)翼固定于機(jī)身且不會(huì)相對(duì)機(jī)身運(yùn)動(dòng)，靠空氣對(duì)機(jī)翼的作用力而產(chǎn)生升力的航空器。這種定義是為了與滑翔機(jī)和旋翼機(jī)有所區(qū)別。固定翼機(jī)在中文里通常簡(jiǎn)稱成飛機(jī)。
直升機(jī)——主要由機(jī)體和升力（含旋翼和尾槳）、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來(lái)驅(qū)動(dòng)。
它的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，不需要發(fā)射系統(tǒng)，還能垂直起降，更能自由懸停，而且飛行起來(lái)靈活性相當(dāng)高超，可用各種速度、用各種飛行剖面的航路進(jìn)行飛行。在一般的飛行品質(zhì)上，也能呈現(xiàn)出“二小一高”的重要特點(diǎn)：振顫小、噪聲小，可靠性比較高。因此它以機(jī)動(dòng)性強(qiáng)大深受外勤警察人士喜歡。
多旋翼——指多于2個(gè)軸以上的旋翼機(jī)，通過(guò)槳之間相對(duì)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)拉力和扭矩，控制飛行器懸停、旋轉(zhuǎn)或航線飛行。常見(jiàn)的有以下幾種幾種作業(yè)方式：
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它的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，不需要發(fā)射系統(tǒng)，還能垂直起降，更能自由懸停，而且飛行起來(lái)靈活性相當(dāng)高超，可用各種速度、用各種飛行剖面的航路進(jìn)行飛行。在一般的飛行品質(zhì)上，也能呈現(xiàn)出“二小一高”的重要特點(diǎn)：振顫小、噪聲小，可靠性比較高。因此它以機(jī)動(dòng)性強(qiáng)大深受外勤警察人士喜歡。
多旋翼——指多于2個(gè)軸以上的旋翼機(jī)，通過(guò)槳之間相對(duì)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)拉力和扭矩，控制飛行器懸停、旋轉(zhuǎn)或航線飛行。常見(jiàn)的有以下幾種幾種作業(yè)方式：
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