民航局、體育總局等九部委于11月25日發(fā)布了《航空運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。文件提到了關(guān)于輕小型無人駕駛航空器、航空模型等六大類共26個運動項目發(fā)展的多項具體規(guī)劃。其中包括，建立無人駕駛航空器職業(yè)技能大賽體系，建成7至10所以航空運動為主要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)學(xué)院，每所學(xué)院在校生達(dá)5000人。該文件的出臺對飛手匱乏的航空植保產(chǎn)業(yè)非常有利。
尖端、專業(yè)人才的出現(xiàn)離不開堅實的人才基礎(chǔ)。規(guī)劃顯示，要加強(qiáng)航空運動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善航空運動賽事體系，培育多元化航空運動市場主體，提升航空運動發(fā)展水平，積極引導(dǎo)航空運動消費。到2020年，初步構(gòu)建布局合理、功能完善、門類齊全的航空運動產(chǎn)業(yè)體系，基本形成安全規(guī)范、管理有效、廣泛參與、軍民融合的航空運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。這將喚醒大眾的航空意識，開發(fā)空域資源和發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。可以預(yù)料到，從事設(shè)計、操縱、維修無人機(jī)的人會越來越多。無人機(jī)植保專業(yè)飛手隊伍將得到充足的后備補(bǔ)充。屆時有望涌現(xiàn)大量優(yōu)秀的植保無人機(jī)操縱人才和維修人才。
無人機(jī)在2010年左右出現(xiàn)在我國農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域，近一兩年呈現(xiàn)“井噴”之勢。無人機(jī)植保相對于傳統(tǒng)植保方式優(yōu)勢明顯，在土地流轉(zhuǎn)和補(bǔ)貼政策助力下具有廣闊的市場前景，然而，配套服務(wù)和操縱人才發(fā)展滯后成為制約行業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。
安陽全豐航空植?？萍脊煞莨咀?012年組建以來，以農(nóng)用植保無人機(jī)專用藥劑研發(fā)為龍頭，以航空植保技術(shù)人才培養(yǎng)培訓(xùn)為突破口，立足農(nóng)用植保無人機(jī)實用技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)，為社會輸送專業(yè)的飛防植保服務(wù)和飛防專用人才。此次《航空運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的頒發(fā)，將會助力全豐航空植保進(jìn)一步發(fā)展，為解決植保無人機(jī)人才匱乏提供新的支持。
全豐航空愿以無比博大的胸懷，誠邀社會各界精英，共創(chuàng)航空植保偉業(yè)。時間已到，坐等風(fēng)來！
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