鑒于我國農(nóng)業(yè)長期處于國家支持情況下，市場化活力缺乏，在實際推廣過程中，落腳到農(nóng)業(yè)種植大戶和農(nóng)場主身上，遇到最現(xiàn)實的問題就是，如果沒有國家農(nóng)機補貼和相關(guān)項目經(jīng)費支持，多數(shù)情況下其無力，也不愿嘗試農(nóng)業(yè)自動化。
“官方的標(biāo)準(zhǔn)只能定在作業(yè)上，比如用多少升藥量的無人機，多旋翼還是單旋翼，這兩個可能會是未來劃分補貼額度的分檔標(biāo)準(zhǔn)。”上海市農(nóng)業(yè)機械鑒定推廣站推廣科科長甘俊彥說。
但設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)還是要行業(yè)來劃分。據(jù)甘俊彥介紹，從補貼程序上來說，政府部門會將所有申報無人機產(chǎn)品加權(quán)計算平均價格，再向個體補貼30%，這是農(nóng)機補貼的基本線。而如果作業(yè)達標(biāo)，但設(shè)備質(zhì)量不達標(biāo)的無人機進入市場，可能會發(fā)生劣幣驅(qū)逐良幣的情況。
“由于無人機噴灑農(nóng)藥的藥性欠佳、飛行技術(shù)不到位等問題，實際的作業(yè)效果可能還比不上傳統(tǒng)的防治器械。”甘俊彥表示。甘俊彥代表的政府農(nóng)委方面也曾對其他無人機做過很多次測評實驗，“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不建立，大部分的測試觀摩可能還是浪費時間的失望。”
當(dāng)下以大疆、極飛為代表的企業(yè)所能做的就是盡快攻克核心技術(shù)，突破續(xù)航能力、載重問題，讓植保無人機技術(shù)更加成熟，更為智能化。同時還需要和更多的農(nóng)戶合作，積累植保技術(shù)、經(jīng)驗和農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)庫，為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定提供更多參考依據(jù)。
“提升技術(shù)和搭建產(chǎn)業(yè)鏈，盡快制定行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓這個新鮮事物為社會和農(nóng)戶所了解，早點把植保無人機納入全國性的農(nóng)機補貼，的確比競爭更急切。”胡洋說道。
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