（原標(biāo)題：現(xiàn)階段消費級無人機未來發(fā)展三大趨勢）
這段時間可稱得上是無人機的多產(chǎn)月，一下子涌現(xiàn)出很多新興無人機，引得無人機愛好者們一邊想剁手一邊又在糾結(jié)不知道買哪個比較好。確實，目前的無人機都已經(jīng)有了長足的發(fā)展與進(jìn)步，功能也越發(fā)地貼近人們生活，操作也更加的“傻瓜”。高科技感不停地激發(fā)著人們對于追從現(xiàn)在看，無人機將會怎么發(fā)展呢？
變小，變小，再變小
求“品質(zhì)”的欲望，然而這種欲望又在反向促進(jìn)著無人機技術(shù)的發(fā)展。但是手機屏幕在變大，但是無人機卻追求著更小。對于工業(yè)級無人機等大型工用機械，消費級無人機顯然是為了“娛樂”而生，所以做的大且重怎么方便飛手們隨處“瀟灑”呢？特別是當(dāng)飛手們在旅途中跋山涉水之時，雖然能體會到無人機記錄下歡樂時光時候的興奮，但是在此之前的重量也會令飛手叫苦不堪吧。
所以，無人機變得越來越小、越來越輕、越來越方便攜帶應(yīng)該受到更多人喜愛吧。目前的消費級無人機大都在2kg一下，更是有甚者做到了199g的手機重量。這簡直是為了長途旅行減輕了很多負(fù)擔(dān)，而且再配上可折疊設(shè)計，將無人機的收納體積做到能夠“口袋”裝的話，飛手們想必會更加愿意隨身帶著無人機出門。
總之，將無人機重量減輕，體積減小絕對會大大增加無人機的魅力。而且就目前市場無人機的表現(xiàn)來看，解決重量和體積還是有很多辦法的。如：大量采用碳纖維這種質(zhì)地堅硬且質(zhì)量輕的材料；改造無人機傳統(tǒng)造型，設(shè)計成“蛋型”或者是“可折疊”。當(dāng)然，隨著將來技術(shù)的進(jìn)步，電器元件的變小等進(jìn)步也能進(jìn)一步將無人機的體積和質(zhì)量變小。
像素變高，還帶美顏
消費級無人機的主要功能之一就是拍照，特別是自拍。這再智能手機上就能體現(xiàn)，何況是主要用來航拍的無人機呢？
所以無人機的像素還要提高。之所以用“還”，是因為現(xiàn)在無人機的像素已經(jīng)比較高了。但是并不能滿足人們的追求。對于那些攝影狂熱愛好者們，他們希望自己的無人機就是一臺會飛的單反。有人可能會問，有些無人機平臺科技接入專業(yè)單反，他們可以買這些。這樣說是沒錯，但是，人們總是希望能夠用更少的錢去完成自己的心愿，并且這些飛行平臺往往會比較大，不方便攜帶。所以，像素的提升就顯得比較重要。
然而，對于女性朋友們，拍照還不夠，還要求會美顏，所以在無人機拍攝過后能夠?qū)崟r修圖可能會激發(fā)其一部分女性朋友對無人機的愛好。當(dāng)然，能夠?qū)崟r分享的話那真真是極好的。
操作簡化，再簡化
雖然市面上很多無人機廠家都號稱自己家的無人機都可以到手飛！但是真實這樣子嗎？
“到手飛”的口號往往被消費者認(rèn)為是操作簡單，可直接上手?？墒钱?dāng)自己真真直接上手飛行，才發(fā)現(xiàn)原來并不簡單。有很多炸機事故就是這樣子產(chǎn)生的。
“到手飛”往往并非說無人機操作簡單，而是指無人機培訓(xùn)時間短，上手快。而操作并不簡單，只是因為簡單化了操作設(shè)備，使無人機操作培訓(xùn)方便了。所以現(xiàn)在無人機“到手飛”還并不是滿足人們所追求的簡單化駕駛。
最近有無人機廠商發(fā)明了無人機體感操作器，在簡單訓(xùn)練數(shù)分鐘后就能通過體感器輕松駕駛無人機，這就是簡化操作成本的體現(xiàn)。在未來，會有更豐富的簡化操作方式，會極大地降低無人機操作者的駕駛技術(shù)門檻。
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