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新一代“捕食者”B無人機將橫空出世

發(fā)布日期:2016-08-09我要投稿我要評論

美國媒體7月中旬報道稱,英國國防部為滿足日益增長的情報、監(jiān)視、目標捕獲和偵察需求,將采購新一代的“捕食者”B無人機。這一消息一經透露,又成為無人航空科技領域的焦點。

“捕食者”B無人機仍在研發(fā)之中,它符合北約《無人機系統(tǒng)適航性要求》,用于更新替換服役許久的舊型號“捕食者”和“死神”無人機。“前輩”們已名聲在外,新到來的該型無人機,有哪些可以稱雄無人機領域的先進科技呢?

無人機科技飛速發(fā)展 迭代頻繁

要說“捕食者”B無人機,就要先從他的早前型號,也就是“父輩與祖輩”說起——他們都是由通用原子航空系統(tǒng)公司(General Atomics)研制并制造。MQ-1“捕食者”A無人機與MQ-9“死神”無人機是前后的關系,也就是說“死神”更為先進。而一代一代的更新?lián)Q代,標志著無人機技術的快速發(fā)展,各類改進型號更是層出不窮。新一代的“捕食者”B無人機,將在原有MQ-9“死神”無人機的基礎上,再次升級。

 

高空獵殺者:新一代“捕食者”B無人機

 

圖為:“捕食者”B無人機機頭的衛(wèi)星通訊天線

要升級,先投資。無人航空領域看上去總是要不斷的“砸錢”。這一點在“捕食者”B無人機上更顯而易見。通用原子最初想為“捕食者-B”安裝一臺渦扇發(fā)動機,不過渦槳發(fā)動機能提供更多的優(yōu)點,于是生產“捕食者-B”就保留了TP-331-10T這款渦槳發(fā)動機。生產型的升限達到了15800米,續(xù)航時間36小時。較高的升限使得“捕食者-B”能在積雨云上方飛行,從而避開惡劣天氣。獲得無人機夢寐以求的高空適航能力。

渦槳發(fā)動機不僅功率高于普通的活塞發(fā)動機,而且有更長的平均故障間隔時間。然而,帶來的負面效果就是造價高昂——單機成本達到了約500萬美元,大大高于“捕食者”A。當日,相對于有人駕駛戰(zhàn)機,這已經是費用低廉了。

 

高空獵殺者:新一代“捕食者”B無人機

 

隨著“捕食者”各型號的不斷演變,其外掛能力大大提高

一門“三杰” 高空獵殺“專家”

時至今日,“捕食者”系列已發(fā)展了很多型號,包括:“捕食者”A(即MQ-1“捕食者”無人機)、“捕食者”B(即MQ-9“死神”無人機)和“捕食者”C等型號。

而其中的“老大哥”“捕食者”A,則是美軍用于為戰(zhàn)區(qū)指揮官及合成部隊指揮官進行決策,提供情報支持的中空長航時主力無人偵察機。而“二哥”“捕食者”B無人機于1994年作為美國國防部的先進概念技術驗證項目(ACTD)開始研制,主要用來執(zhí)行戰(zhàn)術攻擊任務,同年7月首飛,1995年開始裝備部隊。因為其強大的巡航能力和殺傷能力,在2006年被美國軍方定名為“死神”。而最新型“捕食者”B無人機的“三哥”“捕食者”C,則時至今日仍是保密項目,外界對它知之甚少。

不斷增加的載彈量,是未來無人機科技發(fā)展的趨勢。以最具殺傷力的“死神”MQ-9無人機來說,它的翼展達20米,載重量1360千克。如此大的載重量使其可攜帶重量較大的武器參戰(zhàn),因而戰(zhàn)斗力大增??蓴y帶GBU-12“寶石路”Ⅱ激光制導炸彈、AGM- 114“地獄火”空地導彈、空空導彈和GBU-38聯(lián)合直接攻擊彈藥。換句話說,一旦被它鎖定,那目標就在劫難逃。

而最新的“捕食者”B無人機將具有何種攻擊能力?一句話概括,就是具有執(zhí)行不同任務的“戰(zhàn)術載荷”能力——新一代“捕食者”B無人機實現(xiàn)了高度模塊化,可根據(jù)任務需求配裝各種不同的載荷。

 

高空獵殺者:新一代“捕食者”B無人機

 

“捕食者”無人機發(fā)射“硫磺石”導彈

未來無人機:更高、更快、隱身性更好

在眾多航空科技專家看來,無人機有四大技術指標,高度、速度、隱身能力、攻擊能力。而新一代“捕食者”B無人機將在前作基礎上,升級軟件與硬件,提升結構疲勞與損傷容限,以加大戰(zhàn)場生存能力。同時,改進的飛行控制軟件,也將高空高寒的天氣納入到了適應的范疇中,確保飛機的高度與速度。

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,武裝無人機是有人駕駛攻擊機的有效補充。后者能向一個已經被發(fā)現(xiàn)的目標傾瀉大量彈藥,而更便宜的無人機幾乎可以持續(xù)運轉,通過地面控制人員的換班,掛載輕型彈藥的無人機可以有效打擊隨機出現(xiàn)的目標。

 

高空獵殺者:新一代“捕食者”B無人機

 

安裝雷神“海視圖”雷達吊艙后的“捕食者”無人機

除純軍事用途外,“捕食者”無人機平臺還可以參與緝毒與海岸巡邏——美國國土安全部的本土部是“捕食者-B”的另一個用戶,在邊境巡邏和災害響應方面投入了幾架無人機——2010年美國國土安全部海關與邊境保護局(CBP)對使用“捕食者-B”打擊毒品走私進行了評估,參加測試的飛機在機腹增加了的雷神“海視圖”雷達的鼓包,并在機腹整流罩對氣動特性進行了優(yōu)化,并能容納其他制造商的海上監(jiān)視雷達。

相信在未來的天空中,以新一代“捕食者”B無人機為代表的無人航空科技,將取得更快更大的輝煌。

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