博鷹通航致力于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)整機(jī)和飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)契合國(guó)家通用航空、農(nóng)業(yè)自動(dòng)化、智慧城市、新材料、新能源等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。公司自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)整機(jī)和飛行控制系統(tǒng)產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于農(nóng)牧植保、電力巡線、軍警巡查、國(guó)土勘查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、航空測(cè)繪等行業(yè)和領(lǐng)域，市場(chǎng)潛力巨大。博鷹通航作為研發(fā)主導(dǎo)型的高新技術(shù)企業(yè)，科研生產(chǎn)條件齊全、服務(wù)保障體系完善。公司掌握無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新構(gòu)型無(wú)人機(jī)整機(jī)研發(fā)、碳纖維復(fù)合材料制品生產(chǎn)、軍品級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量管控等核心技術(shù)，目前，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)20余項(xiàng)。
博鷹通航的拳頭產(chǎn)品--“農(nóng)鷹”植保無(wú)人機(jī)，配備強(qiáng)勁的六軸十二旋翼動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)載荷達(dá)10公斤。在單槳、單電機(jī)、單臂故障，甚至單層六槳故障下，可實(shí)現(xiàn)正常降落，為作業(yè)安全提供額外保障。“農(nóng)鷹”每小時(shí)作業(yè)量可達(dá)40-60畝，作業(yè)效率是人工的40-60倍。在自動(dòng)作業(yè)模式下，集成的智能水泵調(diào)速模塊與流量計(jì)模塊配合使用，與飛行速度關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)定高、定速和定流量噴灑，配合十二旋翼產(chǎn)生的下旋氣流，攪動(dòng)植物枝葉，保證了農(nóng)作物葉片正反面、枝條表面，以及主干和作物覆蓋的地面都能得到均勻的噴灑。高效作業(yè)的同時(shí)做到節(jié)約藥劑，并且防止土壤受流失藥劑的污染。“農(nóng)鷹”無(wú)人機(jī)的突出特點(diǎn)是：安全耐用、維修便利，系統(tǒng)優(yōu)化、節(jié)電增程，折疊設(shè)計(jì)、攜行方便，動(dòng)力充沛、適應(yīng)性強(qiáng)。“農(nóng)鷹”無(wú)人機(jī)被廣大農(nóng)民朋友譽(yù)為“能真正干活的植保無(wú)人機(jī)”。
博鷹通航自主研發(fā)的“Paladin”飛控系統(tǒng)，是專為農(nóng)用多旋翼無(wú)人機(jī)研制的高可靠、全功能飛控自動(dòng)駕駛儀。“Paladin”農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)飛控的突出特點(diǎn)是：自主作業(yè)、一鍵起降，地形跟隨、定高直飛，精確定點(diǎn)、遠(yuǎn)距巡航，電量報(bào)警、斷電續(xù)航，藥量監(jiān)測(cè)、噴灑均勻，算法可靠、姿態(tài)穩(wěn)定，手機(jī)監(jiān)控，語(yǔ)音播報(bào)。“Paladin”飛控由博鷹通航全自主研發(fā)，是當(dāng)前市場(chǎng)極為罕見(jiàn)的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)專用飛控產(chǎn)品。
隨著人力成本攀升、農(nóng)作物病蟲(chóng)害多發(fā)、作業(yè)精細(xì)化要求提高、施藥安全意識(shí)加強(qiáng)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者開(kāi)始關(guān)注農(nóng)用無(wú)人機(jī)，大量廠商相繼涌入無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。同時(shí)，農(nóng)機(jī)裝備被列為“十三五”期間我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的十大產(chǎn)業(yè)之一。農(nóng)用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)正在孕育爆發(fā)，今年的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，注定不平靜。新疆地區(qū)的土地資源是十分豐富的，農(nóng)林牧業(yè)中使用的土地面積也是十分的巨大，這樣優(yōu)越的天然環(huán)境在無(wú)人機(jī)的使用方面來(lái)說(shuō)無(wú)疑是十分有優(yōu)勢(shì)的，博鷹通航的農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在這樣的環(huán)境中一定能夠發(fā)揮巨大的作用。
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