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無人機的7種商業(yè)應(yīng)用

發(fā)布日期:2016-07-28??來源:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
【全球無人機網(wǎng)訊】,據(jù)國外媒體報道,無人機自從進入民用領(lǐng)域后,引起了很多愛好者和企業(yè)家的興趣。6月21日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布了民用無人機使用的新規(guī)定,被稱為“第107部分”。這些新規(guī)定將從8月29日起生效,許多企業(yè)家們已經(jīng)迫不及待得進行基于無人機的商業(yè)冒險。

為了了解無人機能夠為企業(yè)主提供的廣泛應(yīng)用,我們采訪了一些業(yè)內(nèi)人士和無人機專家對這項技術(shù)的未來的看法。他們的回答表明,無人機是一種多用途的工具,不僅能夠改變現(xiàn)有的業(yè)務(wù),還可以幫助創(chuàng)建新的公司。

美國聯(lián)邦航空局和監(jiān)管環(huán)境

新的規(guī)定簡化了合法操作無人機用于商業(yè)用途的流程。對于許多公司而言,這有助于他們簡化商用無人機的業(yè)務(wù)擴張過程。在“107部分”中關(guān)于放寬無人機飛行員標準的變化以及“第333條豁免條款”的刪除,這是以前商業(yè)運作所必須的。

“無人機進入了快速增長期”—在美國聯(lián)邦航空局開放注冊網(wǎng)站的第一個月內(nèi)就有30萬架無人機申請注冊,載人飛機的飛行員數(shù)量增長都跟不上這個需求。”DRONE DEPLOY無人機軟件公司的創(chuàng)始人和CEO麥克.韋恩這么說。“107部分”帶來的最明顯的變化在于,操作商用無人機不再需要飛行員執(zhí)照并且刪除了第333條豁免條款。這個關(guān)鍵點------需要飛行員執(zhí)照和缺乏透明度的監(jiān)管,對于許多尋求擴大無人機操作范圍的企業(yè)而言是最重要的瓶頸。

從本質(zhì)上講,只要由視力經(jīng)過認證的操作員進行控制,您就可以使用自重小于55磅的無人機進行最高400英尺的飛行。Kennyhertz Perry律師事務(wù)所的布萊登佩里律師解釋說。而在新規(guī)定實行之前,無人機操作員必須有飛行員執(zhí)照。許多公司都不可能專門雇傭一名飛行員來操作無人機。 目前的視力認證則很簡單易行,一般成年人只需要花極少的成本就可以很快獲得認證。這為幾乎任何公司使用無人機開展業(yè)務(wù)打開了方便之門。

無人機在商業(yè)中的應(yīng)用

到目前為止,商業(yè)用的無人機主要用于拍攝視頻和照片,尤其是出于營銷目的。但是有很多無人機技術(shù)的其他應(yīng)用可能會讓你吃驚。從農(nóng)業(yè)應(yīng)用到互聯(lián)網(wǎng)接入,無人機可以用于方方面面,它可以改變?nèi)祟悓τ谝酝囊恍╆P(guān)鍵操作的想法。

“唯一的限制是人的想象力,”布萊恩.opp,北達科他州商務(wù)部航空業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理說。“我經(jīng)常聽說人們把無人機和互聯(lián)網(wǎng)相提并論。我不知道無人機是否可以改變世界,但是確實目前無人機在很多商業(yè)應(yīng)用中都產(chǎn)生了積極的影響,例如改善從業(yè)安全性。”

“我認為無人機產(chǎn)業(yè)即將起飛”無人機咨詢公司的創(chuàng)始人約書亞.拉爾森說。“這項技術(shù)可以用來做任何事情,正如我們所看到的。這是培訓和教育操作員在載人飛機的領(lǐng)空中飛行的最安全、最有效的方式。這里已經(jīng)有一些飛行員能夠熟練使用無人機,未來他們可以在大型和小型企業(yè)中有所發(fā)展。”

農(nóng)業(yè)
農(nóng)民使用無人機可以在以下幾個方面受益。無人機業(yè)內(nèi)人員都認為農(nóng)業(yè)是無人機應(yīng)用的一個巨大的區(qū)域。無人機可以噴灑農(nóng)藥、施肥和播種,以及觀察作物生產(chǎn)情況和收成等等,對于牲畜場,無人機還可以用來監(jiān)控動物和快速收集有用的動物健康和種群數(shù)據(jù)。

建筑公司
無人機在建筑工地上空盤旋拍攝。云端軟件能夠比較動量,獲悉究竟搬運了多少塵土,建造了多少建筑物或者現(xiàn)場出現(xiàn)了什么問題。

無人機商業(yè)應(yīng)用
 
快遞
無人機快遞服務(wù)可能是無人機最明顯的應(yīng)用之一。雖然目前還限制在一個非常低的載重水平(包含自重共55磅),但是快遞無人機仍然是一個很有前途的應(yīng)用。許多人質(zhì)疑亞馬遜公司的可行性計劃,但是隨著技術(shù)的發(fā)展和能力的擴展,承諾無人機上門送貨只會變得更加真實。特別是通過公路旅行困難或危險的地區(qū)。

工程
工程公司通常使用無人機進行深入項目,例如石油管道、傳輸電纜和維護檢查。工程公司對于無人機的使用隨處可見,包括道路建設(shè)和維護,機場規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施項目等等。當他們使用無人機進行測量工作時,使用無人機和傳感器能夠顯著得加快他們的工作方式,提高工作效率。

環(huán)境監(jiān)測和保護
就像農(nóng)民使用無人機來監(jiān)控農(nóng)作物和牲畜一樣,這項技術(shù)同樣可以用來監(jiān)視生態(tài)環(huán)境。無人機是分散的,可以在不打擾動物的情況下監(jiān)控動物種群。這種監(jiān)控為動物保護工作提供了重要的依據(jù),包括動物遷徙、棲息地管理和洪水評估等等,這在沿海地區(qū)尤其有用。無人機還可以提供動物種群的健康數(shù)據(jù),這項技術(shù)對于人類難以企及區(qū)域內(nèi)的物種是非常獨特的。

媒體
無人機的另外一項明顯的應(yīng)用是媒體報道。以前,航拍照片僅僅是那些可以負擔得起新聞直升機的大型新聞公司才能夠獲得?,F(xiàn)在,本地記者和小規(guī)模媒體發(fā)行商也可以輕松捕捉空中鏡頭。此外,無人機可以進入更復(fù)雜的區(qū)域,例如低于新聞直升機能夠穿行的區(qū)域。即使是進行簡單的采訪任務(wù),例如面對面采訪,也可可以輕松做到。

無線網(wǎng)絡(luò)接入
另外一個得到媒體注目的無人機應(yīng)用是FACEBOOK收購了泰坦航空航天公司,使用無人機進行互聯(lián)網(wǎng)連接。Facebook 的總裁扎克伯格提出的計劃是使用剛剛試飛成功的AQUILA無人機給發(fā)展中國家?guī)砘ヂ?lián)網(wǎng)接入。

“谷歌和亞馬遜是大公司在無人機行業(yè)投資的榜樣”。扎克伯格發(fā)表了一份聲明來說明在擴展全球互聯(lián)網(wǎng)接入業(yè)務(wù)進程中無人機技術(shù)是非常有前途的。最終,我們的目標是在60000英尺的高空部署大批的AQUILA無人機,它們之間可以通過激光互相交流并且在空中停留數(shù)月之久,這將是前所未有的產(chǎn)品。(全球無人機網(wǎng) 翻譯:lemoni1122)版權(quán)作品 轉(zhuǎn)載請注明作者與出處

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