在近幾年的科技界，有一個領域被全世界的科技人所追捧，那就是無人機領域。
扎克伯格正在制造可以連續(xù)飛行3個月的太陽能無人機，并且試飛成功。
大疆讓無人機普及的成為了大眾玩具，改變了影像所帶來的美。
亞馬遜、順豐、京東等一眾國內外企業(yè)，試圖用無人機來送貨，無人機+讓人有了無限的空間想象，而無人機能否真正的改變這些領域，還需要一點點時間來驗證，至少，作為快遞送貨應用，他們還不想這么快看到買貨送飛機這樣“買一送一”的結果。
扎克伯格觀看太陽能無人機Aquila試飛
而在國內，無人機在另一個領域依然悄悄的在改變著另外一個行業(yè)，那就是無人機植保行業(yè)。自從2010年，無錫漢和航空研制出國內第一架商用植保無人機，到2016年國內生產(chǎn)植保無人機的企業(yè)大大小小遠超過100家以上，從整個行業(yè)和市場來看，行業(yè)的進步，正是由于有這些眾多的創(chuàng)業(yè)者和從業(yè)者共同推進而前行的，而不是一家或者幾家的功勞。由于行業(yè)還處于剛剛萌發(fā)階段，產(chǎn)品性能、農民接受程度、市場成熟度等多方面因素導致，目前這些從業(yè)者們，也沒有真正從行業(yè)里分得利潤，有許多的企業(yè)還在持續(xù)的投入中，與很多從業(yè)者交流獲得，他們是看中了未來這個行業(yè)的“大蛋糕”是想進來分一塊蛋糕，但是，當他們真正看到農村植保噴灑落后的時候，很多人越來越覺得，他們做的這件事，不止是分蛋糕這么簡單，而是責任重大，他們在做一件偉大的事情，一件改變農業(yè)從業(yè)者生產(chǎn)種植管治難的事情，一個改變未來農村的事情。
漢和航空，從國內最早從事植保無人機研發(fā)與生產(chǎn)，到今天致力于應用智能化高效裝備，建設全國性農業(yè)生產(chǎn)社會化服務平臺，為農業(yè)生產(chǎn)者和服務者獲取科技紅利，在全國建立100余家7S店及飛防服務組織，為中國新農業(yè)推進及建設積極貢獻力量。漢和航空也一直不斷的改善與前行，并將打造現(xiàn)代農業(yè)新生態(tài)，讓種田更輕松，農民更幸福為使命。逐步建立起農作物病蟲害解決方案和飛防服務應用標準體系，為身處廣大一線的農村朋友做好服務。
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