“這個(gè)賽段的第一部分尤其是在紅柳里面要找到正確的方向很難,而且路特別軟稍有不慎就會(huì)陷住跟沼澤一樣,因此與五年前相比第一部分的難度要大于當(dāng)時(shí)。但是后半程的路線其實(shí)是避開(kāi)了難點(diǎn),從領(lǐng)航的角度來(lái)說(shuō)這個(gè)賽段有不小的壓力,與車手之間的配合需要非常默契” by 吳大軍(新疆塔城車隊(duì)領(lǐng)航員)
2016中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽暨中國(guó)汽車越野錦標(biāo)賽新疆站于5月24日結(jié)束了且末·第七賽段(SS7)的角逐,比賽進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段。天目遠(yuǎn)航仍將全傾全力,圓滿完成最后全部的空中直播,帶給觀眾絕對(duì)刺激震撼的視覺(jué)體驗(yàn)!
先來(lái)回顧一下昨天的賽事資訊,摩托車組紅牛KTMR2R星之隊(duì)的西班牙車手阿曼德·赫爾南迪斯以3小時(shí)21分22秒的最快成績(jī)拿下個(gè)人本屆比賽連續(xù)第五個(gè)賽段冠軍,汽車組新疆塔城車隊(duì)的汪海/吳大軍以3小時(shí)07分09秒的成績(jī)拿下個(gè)人本屆比賽首個(gè)賽段冠軍。
第七賽段從安迪爾到英吾斯堂,原定特殊賽段里程數(shù)234.68公里,但賽會(huì)出于安全原因?qū)⒔K點(diǎn)前移至PC3處,因此特殊賽段里程數(shù)也縮減為172.75公里。這是本屆比賽的第一個(gè)純沙漠賽段,作為環(huán)塔拉力賽最經(jīng)典的一個(gè)賽段,英吾斯堂的胡楊、紅柳和蘆葦將成為迷魂陣,而更難的是沙漠中連續(xù)不斷高聳的沙丘依舊隨時(shí)可能葬送比賽的雞窩坑。當(dāng)天摩托車組與汽車組首車賽段發(fā)車時(shí)間分別為上午6點(diǎn)48分和上午7點(diǎn)58分,比賽大營(yíng)從且末遷至于田。當(dāng)天早晨的沙塵暴對(duì)比賽產(chǎn)生了不小的難度。