為應(yīng)對中巴，印軍將大力組建5000架無人機的部隊 主要依賴進口

印度國防部消息人士表示，此次無人 機采購計劃將限制在國內(nèi)企業(yè)，但是允許國內(nèi)企業(yè)與外資企業(yè)合作。此舉凸顯了這一計劃的根本目的在于刺激和促進印度國內(nèi)軍工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。長期以來，從研制超 過40年的阿瓊主戰(zhàn)坦克，到研制超過30年的“光輝”戰(zhàn)斗機，再到近期研制了32年剛剛被印度陸軍以價格太高為由拒絕購買的“阿卡什”中程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)， 印度軍工產(chǎn)業(yè)的低效一直為印度政府和軍隊詬病。在技術(shù)難度相比較之下小一些的無人機領(lǐng)域，也不乏令人尷尬的例子。

美國《戰(zhàn)略之頁》網(wǎng)站于今年1月3日發(fā)表題為《印度的無人機之憂》的文章中指出，印度長期以來在國產(chǎn)武器裝備研發(fā)方面挫折不斷。其中，印度國防研究 和發(fā)展組織是受指責(zé)的主要對象。該機構(gòu)最近的一次失敗就是為印軍研發(fā)的“尼尚特”無人機。該型無人機從1988年就開始研發(fā)，直到2011年才向印度軍方 交付了4架，但到2015年年底時，由于可靠性差和難于操作，已經(jīng)全部墜毀。但就是這樣性能的無人機，印度軍隊采購的單架高達450萬美元。而相比之下， 性能遠高于“尼尚特”無人機的美國“影子”200價格僅為50萬美元。這種鮮明的效費比反差導(dǎo)致印度軍隊不想再要這種無人機。

“尼尚特”無人機還不是唯一失敗的例子，另一型PTA無人機也因為飛行高度和起降次數(shù)不達標(biāo)，導(dǎo)致印度空軍拒絕接收這種無人機，轉(zhuǎn)而從以色列引進價格更便宜、可靠性更高的無人機。

 

在這種情況下，印度軍工行業(yè)屢屢出現(xiàn)在研項目胎死腹中，或者研制出的產(chǎn)品因性能不達標(biāo)沒有訂貨的現(xiàn)象。因此，印度政府只好大手筆從其他 國家采購武器裝備。但盡管如此，印度對國內(nèi)的軍工產(chǎn)業(yè)也不能棄之不顧，仍然投入巨大的資源給予保護與扶持。2015年12月14日，《印度時報》報道稱， 印度國防部通過了一項軍用無人機研制計劃，名字為“死亡計劃”，旨在研發(fā)一款可發(fā)射導(dǎo)彈和引導(dǎo)武器實施精確打擊，且最大起飛重量不超過現(xiàn)役戰(zhàn)斗機的隱形作 戰(zhàn)無人機。該計劃由印度航空發(fā)展局、印度國防研究與發(fā)展組織，以及印度空軍聯(lián)合磋商后提出，經(jīng)費高達265億盧比，且預(yù)計至少要耗時10年才能完成。而在 此次印度國防部對無人機的大批采購中，有官方消息稱，無人機的中標(biāo)公司將在10～12家本土企業(yè)中選出，并與國外原始裝備制造商組建合資企業(yè)進行生產(chǎn)，這 將成為“印度制造”計劃的一部分。

（作者單位：王鵬空軍工程大學(xué)）