由于要避開(kāi)繁忙的民航飛機(jī)航線(xiàn),國(guó)產(chǎn)“彩虹五號(hào)”無(wú)人機(jī)的首飛時(shí)間選在了凌晨。經(jīng)過(guò)約20min的短暫飛行,“彩虹五號(hào)”在跑道上平穩(wěn)著陸,并按照程序設(shè)定停了下來(lái),整個(gè)首飛過(guò)程都由“彩虹五號(hào)”自主完成控制。對(duì)于整個(gè)首飛過(guò)程,總設(shè)計(jì)師歐忠明相當(dāng)滿(mǎn)意。
“彩虹五號(hào)”屬于中低空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),可以執(zhí)行偵察和打擊的任務(wù),全身采用復(fù)合材料制造,翼展達(dá)到20m,可在空中巡航超過(guò)30h。起飛重量可達(dá)3t,具有900kg左右的載重能力,這些指標(biāo)不僅使它堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)中的巨人,在國(guó)際上也處于領(lǐng)先水平。