S100大型水陸兩用無人機系統(tǒng)
2015年，全球無人機銷量突飛猛進，其中96%為民用無人機，消費級產(chǎn)品又占比三分之二。各大公司進入消費機無人機市場，融資頻頻，形成新的紅海。
然而北京卻有這樣一家"非主流"的公司，沉寂兩年時間，集合了專業(yè)的航空制造業(yè)、飛行控制行業(yè)、航空電子行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、通訊鏈路等多領(lǐng)域的精英團隊，瞄準海事監(jiān)管、海洋搜救等特定領(lǐng)域針對性的開發(fā)了S100大型水陸兩用無人機系統(tǒng)。該無人機在中國獲得兩個第一，分別是:中國第一家做大型無人機的民營企業(yè);中國第一家做大型水陸兩用無人機的企業(yè)。
S100無人機是針對行業(yè)用戶，定制開發(fā)的一款高端無人機系統(tǒng)。由碳纖維+金屬材料制成的機身長6米，翼展12米，具有驚人的17:1的大滑翔比，高功率高經(jīng)濟性的航空發(fā)動機使用的是普通97號汽油。S100大型水陸兩用無人機具有三大特點:
一、長航時
加滿油后，可連續(xù)飛行15小時，續(xù)航2000公里。
二、大載荷
在加滿油的前提下，S100仍具有150Kg的有效任務載荷。
三、水陸兩用
同時可以在陸地、水面及各種復雜環(huán)境下起降，無特殊機場及跑道要求，配備陸地及水面移動通信車適合在各種復雜環(huán)境中作業(yè)。
相比于國內(nèi)市場上的大部分的"主流"無人機，這樣一款無人機的確稍顯另類:搭載了大部分無人機無法搭載的SAR雷達，可全天候的進行偵查，不受周圍環(huán)境限制;使用衛(wèi)星通信，突破了小型無人機控制半徑幾公里或幾十公里的限制，真正做到超視距控制;控制簡單，真正實現(xiàn)的自主起飛、自主降落、自主執(zhí)行任務。
北京極光飛行推出的S100大型水陸兩用無人機系統(tǒng)，打破小型飛機在行業(yè)應用中的局限性及不足，開啟國內(nèi)外大型水陸兩用無人機系統(tǒng)的先河，將來必定引領(lǐng)無人機領(lǐng)域開創(chuàng)性的未來!
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