無人機最早被應(yīng)用于軍工領(lǐng)域,如今,除航拍外,無人機在農(nóng)業(yè)、測繪、應(yīng)急救災(zāi)等民用領(lǐng)域應(yīng) 用正在得到拓展,且相對于軍用無人機,民用型技術(shù)難度相對低、造價低廉。其不斷拓展的需求正在催生一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,越來越多的資金也盯上了這片藍(lán)海。 有預(yù)測稱,到2024年,全球無人機市場規(guī)模有望超過600億美元,未來10年增長3倍至4倍。
近日,全球首屆無人機標(biāo)準(zhǔn)化大賽在深圳開賽,除了國內(nèi)外高手炫技外,更有無人機VS蘭博基尼加速挑戰(zhàn)賽,吸引了眾多無人機廠商、俱樂部和愛好者參加。
隨著從軍工領(lǐng)域到民用市場的拓展,許多創(chuàng)業(yè)者開始投身無人機行業(yè),并吸引各路資本入局。以 深圳為例,其無人機產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出一種創(chuàng)業(yè)與投資“兩頭熱”的局面。5月初,大疆創(chuàng)新科技宣布獲得風(fēng)投公司7500萬美元的融資,成為全球收入最高的民用無 人機制造商。“鼠鍵大王”深圳雷柏科技今年初也攜手北京零度智控高調(diào)進(jìn)入無人機領(lǐng)域。
5月底,“網(wǎng)絡(luò)女皇”、華爾街著名證券分析師和投資銀行家瑪麗·米克爾(Mary Meeker)在其2015年網(wǎng)路趨勢報告中指出,無人機在全球快速掀起一陣?yán)顺?,預(yù)計2015年全球消費性無人機市場規(guī)模有望達(dá)到17億美元,年增長率 達(dá)167%,出貨量達(dá)430萬架。而在2014年消費性無人機使用區(qū)域分布上,美國的使用仍是大宗,占全球的35%,歐洲為30%,中國內(nèi)地為15%。
商機無限汪峰用無人機架載著9.5克拉鉆戒向章子怡求婚的舉動,不僅成功讓他上了“頭條”,也讓民用無人進(jìn)走入大眾視野。
而在此之前,民用無人機已有廣泛用途,原先是被部分餐廳用來送菜,而后被快遞公司發(fā)現(xiàn)了貨運價值。
2013年底,亞馬遜公司CEO貝佐斯就公布了無人機送貨計劃“Amazon Prime Air”。雖然僅限于2.26公斤以下的小貨物,但從倉庫出發(fā)30分鐘即送達(dá)的速度,無論對消費者,還是對想提升運輸效率的亞馬遜公司都很有吸引力;在亞 馬遜無人機送貨計劃宣布之后的一年不到,DHL就做了全球第一單無人機送貨案例:地點是德國只 有2000人的尤伊斯特小島,用無人機運送緊急藥品;2014年8月,Google也公布了已經(jīng)測試兩年的無人機送緊急藥品計劃Project Wing,稱心臟病藥品的配送時間可壓縮在3分鐘之內(nèi);2015年2月3日,淘寶與圓通速遞及寧波“壽全齋”通過無人機送貨進(jìn)行了一次聯(lián)合推廣。此后的3 月23日,順豐也開始在珠三角偏遠(yuǎn)山區(qū)和農(nóng)村地區(qū)測試無人機快遞,現(xiàn)在每天有500架無人機在深圳和惠州偏遠(yuǎn)地區(qū)投放貨物。