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風(fēng)范股份涉足無人機(jī)項(xiàng)目“落地”路途尚遠(yuǎn)

發(fā)布日期:2013-03-06??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
 風(fēng)范股份今日公告,3月4日,公司與西工大常熟研究院有限公司、常熟市聯(lián)合航模有限公司、自然人張煒簽訂協(xié)議,共同出資組建江蘇翔翼航空科技有限公司,投資無人機(jī)項(xiàng)目。

  翔翼科技注冊資本2000萬元,其中風(fēng)范股份以現(xiàn)金出資800萬元,占總股本40%,西工研院、聯(lián)合航模和自然人張煒分別以現(xiàn)金出資600萬、300萬和300萬元,占總股本30%、15%和15%。

  對于風(fēng)范股份這家去年主營收入超過16億元的企業(yè)來說,800萬元的投資實(shí)在構(gòu)不上重大投資,不過,一個主營電力設(shè)備的企業(yè)開始進(jìn)軍航空高科技領(lǐng)域,卻耐人尋味。

  根據(jù)公告,無人機(jī)系統(tǒng)是現(xiàn)代飛行器設(shè)計技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)和信息感知與處理技術(shù)相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)物,是航空工業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一。風(fēng)范股份稱,該投資將拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增加新的利潤來源。

  然而,縱觀公告,風(fēng)范股份此次投資無人機(jī)項(xiàng)目,似有些“概念重于實(shí)質(zhì)”的色彩。首先,無人機(jī)項(xiàng)目與公司主營業(yè)務(wù)毫無關(guān)聯(lián),公司此前也未涉足過相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

  其次,合作者也似乎沒有相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)。資料顯示,西工大常熟研究院有限公司主要股東為陜西億創(chuàng)科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司等,主營工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)研究等。聯(lián)合航模公司由自然人李建春100%持股,注冊資本50萬元,主營無線電遙控航模及周邊配件的研發(fā)、生產(chǎn)、加工及技術(shù)服務(wù)。合作者中,與無人機(jī)技術(shù)關(guān)聯(lián)度最高的是自然人張煒。公告稱,張煒是西北工業(yè)大學(xué)飛行器設(shè)計專業(yè)博士、副教授,從事飛行試驗(yàn)理論、新概念飛機(jī)布局設(shè)計方法和無人機(jī)綜合設(shè)計技術(shù)等方面的研究。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,無人機(jī)、機(jī)器人等高科技概念目前在資本市場較受追捧,但從理論轉(zhuǎn)向生產(chǎn)力尚有很長路徑。另外,根據(jù)其他案例,在涉及這些高科技產(chǎn)業(yè)投資時,上市公司多會提醒投資者存在哪些不確定性和產(chǎn)業(yè)風(fēng)險,但風(fēng)范股份的公告沒有相關(guān)風(fēng)險提示。 (來源:上海證券報)
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標(biāo)簽:??風(fēng)范股份 無人機(jī)概念股
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