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漢和:中國大型無人機(jī)已批量服役 可巡航40小時(shí)

發(fā)布日期:2011-12-14??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
 

漢和:中國壯大無人機(jī)隊(duì)伍硬件設(shè)施相當(dāng)完善

資料圖:中國翔龍無人機(jī)

今年6月間,中國海軍艦隊(duì)在通過沖繩海域過程中使用了無人機(jī),并被日本航空自衛(wèi)隊(duì)拍到。一時(shí)間,中國無人機(jī)引起了西方媒體的廣泛關(guān)注。

針對中國的戰(zhàn)略無人機(jī),12月最新一期的加拿大《漢和防務(wù)評論》進(jìn)行了很多猜測。文章評論說,中國解放軍開始從軟硬件兩方面壯大無人機(jī)隊(duì)伍。

硬件

無人機(jī)機(jī)庫已相當(dāng)完善

文章稱,中國的無人機(jī)基地相當(dāng)現(xiàn)代化,軍方為無人機(jī)修建了相當(dāng)完善的機(jī)庫。例如廣東省的梅州機(jī)場和北京的通州機(jī)場。

文章猜測道,在梅州機(jī)場部署的應(yīng)該是戰(zhàn)術(shù)型無人機(jī),在2009年的閱兵式上出現(xiàn)過,被稱作BZK-006型的無人機(jī)。

此外,文章指出,在通州機(jī)場的無人機(jī)機(jī)庫相當(dāng)大型化,擁有12個(gè)機(jī)庫,綠色的機(jī)庫屋頂,還擁有專屬的車庫、兩個(gè)大型衛(wèi)星接收天線、4個(gè)以上的大型蝶狀天線,司令部由設(shè)備先進(jìn)的綠色建筑群構(gòu)成。

文章稱,在2006年的珠海航展以及2009年的莫斯科航展上,中國航空工業(yè)進(jìn)出口公司的錄像里出現(xiàn)過一種被稱作BZK-005的大型偵察無人機(jī),似乎這種無人機(jī)已經(jīng)推向國際市場。

文章指出,通過圖片對照顯示,在通州機(jī)場部署的大約12架大型無人機(jī),就是這種型號的無人機(jī)。

這種無人機(jī)巡航時(shí)間達(dá)到40小時(shí),最大起飛重量1250公斤,最大搭載重量150公斤,可以攜帶一個(gè)相當(dāng)大型化的光電吊艙,包括晝夜電視攝像機(jī)、火鳥國外攝像機(jī)等。巡航速度為150-180公里/小時(shí),巡航高度8000米。

此外,機(jī)身上還攜帶了一個(gè)大型衛(wèi)星接收天線,用于接收地面指令,同時(shí)傳輸偵察圖片。不過,并未在這種無人機(jī)的錄像上發(fā)現(xiàn)機(jī)載雷達(dá)的存在。

軟件

組建“信息戰(zhàn)保障基地”

文章指出,2011年,總參謀部在原通信部的基礎(chǔ)上成立了信息化部,并且新建了“總參信息戰(zhàn)保障基地”,通州機(jī)場的大型無人機(jī)應(yīng)該直屬于總參信息戰(zhàn)部隊(duì)。

此外文章稱,從衛(wèi)星圖片上可以發(fā)現(xiàn),更加大型化的“翔龍”無人機(jī)已在成都進(jìn)行試飛。

從衛(wèi)星圖片上飛機(jī)的尺寸文章分析指出,“翔龍”的翼展至少達(dá)到20米,機(jī)長大約10米,是中國版的“全球鷹”。“全球鷹”無人機(jī)(代號RQ-4A)是美國空軍乃至世界范圍內(nèi)最先進(jìn)的無人機(jī),屬于典型的高空長航時(shí)監(jiān)視無人機(jī)。

文章分析道,“翔龍”擁有實(shí)施數(shù)千公里戰(zhàn)略偵察的能力,如此大型化的機(jī)身,極有可能攜帶合成孔徑雷達(dá)。

不過,目前尚未發(fā)現(xiàn)中國軍隊(duì)正式接收這種大型戰(zhàn)略無人機(jī)。

文章認(rèn)為,由此可見,中國軍隊(duì)開始從軟件、硬件兩大方面壯大無人機(jī)的隊(duì)伍。

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