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東北地區(qū)首架應(yīng)急通信保障無(wú)人機(jī)首飛成功

發(fā)布日期:2011-10-11??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
   山體滑坡道路受阻,通信裝備無(wú)法進(jìn)入災(zāi)區(qū)。沈陽(yáng)軍區(qū)某部無(wú)人機(jī)伴隨保障分隊(duì)迅速按模塊分工,測(cè)地形、定方位,吊裝飛機(jī),調(diào)試設(shè)備,安裝火箭,檢查通信設(shè)備……10月10日,東北地區(qū)首架無(wú)人機(jī)抗震救災(zāi)通信保障演練在遼西某山區(qū)首飛成功,填補(bǔ)了該地區(qū)空中自然災(zāi)害救援通信網(wǎng)絡(luò)空白。

    記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這套裝備主要由兩輛發(fā)射車、一輛地面操控車及一輛綜合保障車組成。隨著地面指揮員下達(dá)發(fā)射的口令后,火箭噴射,虛勢(shì)待發(fā)的新型無(wú)人機(jī)如一柄利劍,騰空而起直飛災(zāi)區(qū)上空。在助推火箭脫落的剎那間,車載地面方艙內(nèi)的飛控員王松迅速地操控鍵盤。在飛行控制屏上,一幅度1:5萬(wàn)比例的電子地圖精確地顯示災(zāi)區(qū)的地形,一個(gè)不斷閃爍的飛機(jī)光標(biāo)正飛向受災(zāi)區(qū)域。屏幕下方,同步顯示著飛行的高度和通信信號(hào)狀態(tài)次數(shù)。

    “開啟轉(zhuǎn)信功能,進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)。”地面指揮員再次下達(dá)命令。測(cè)控員程飛、王福山迅速開啟通信終端,只見災(zāi)區(qū)大量通信報(bào)文傳回指揮部。不到40分鐘的時(shí)間,為提供遠(yuǎn)程通信支援的無(wú)人機(jī)完成空中轉(zhuǎn)信、圖像傳輸?shù)鹊?項(xiàng)演練科目。

    一陣輕微的轟鳴聲在降落場(chǎng)上空響起,無(wú)人機(jī)像凱旋的勇士在空中盤旋,熄火,隨著一朵絢麗的傘花綻放,無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落地,首飛取得成功。此次首飛過程,無(wú)人機(jī)完成了150公里的飛行作業(yè)科目及無(wú)線電轉(zhuǎn)信科目的檢驗(yàn),可靠性都有得到了驗(yàn)證,對(duì)該團(tuán)應(yīng)急機(jī)動(dòng)通信保障如虎添翼。無(wú)人機(jī)搭載的航拍設(shè)備,可提供準(zhǔn)確的影像數(shù)據(jù);機(jī)載無(wú)線轉(zhuǎn)信設(shè)備,在不借助地方通信網(wǎng)絡(luò)情況下,構(gòu)建空地立體式保障網(wǎng)絡(luò),為展開搜索救援起到關(guān)鍵作用。

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