“翼龍”無(wú)人機(jī)CG圖。
韓國(guó)軍事網(wǎng)站《Viggen軍事論壇》發(fā)表文章稱對(duì)日前在巴黎航展上曝光的中國(guó)“翼龍”無(wú)人機(jī)的相關(guān)性能進(jìn)行了分析。文章認(rèn)為，“翼龍”無(wú)人機(jī)雖然在性能上不會(huì)完全等同美軍“捕食者”，但中國(guó)在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展迅速，因此兩者不會(huì)存在代差；該型無(wú)人機(jī)在巴黎航展上的展出，預(yù)示著該型戰(zhàn)機(jī)很可能即將大量裝備中國(guó)部隊(duì)，成為中國(guó)軍隊(duì)由“人員密集型”向“技術(shù)密集型”轉(zhuǎn)型的標(biāo)志，
第49屆巴黎航展如期開(kāi)幕，世界各大飛機(jī)制造廠商也攜頂級(jí)裝備如數(shù)到場(chǎng)。相比航空世界的傳統(tǒng)列強(qiáng)，中國(guó)雖然在巴黎航展上雖不算陌生，卻一貫低調(diào)。但作為一個(gè)日益崛起的新興航空大國(guó)，其展品也越來(lái)越吸引眼球。此次航展中，中國(guó)除展出了之前早已為世人熟知的“臉熟”裝備，如“梟龍”戰(zhàn)機(jī)、L-15“獵鷹”高級(jí)教練機(jī)模型外，首次在國(guó)際航展中亮相的C919干線客機(jī)與“翼龍”無(wú)人機(jī)模型也獲得了十足的回頭率。
相比之下，“翼龍”無(wú)人機(jī)因其軍事用途與更加神秘的身世，某種意義上成為了此次航展中最吸引人的中國(guó)裝備。從另一個(gè)角度上看，中國(guó)在巴黎航展上披露自己的高端無(wú)人機(jī)，也預(yù)示其在該領(lǐng)域已經(jīng)獲得了相當(dāng)?shù)某晒?/p>
該型無(wú)人機(jī)在巴黎航展上的展出，預(yù)示著該型戰(zhàn)機(jī)很可能即將大量裝備中國(guó)部隊(duì)，而大量的無(wú)人機(jī)列裝作為中國(guó)軍隊(duì)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志，使得這支軍隊(duì)逐漸由“人員密集型”向“技術(shù)密集型”轉(zhuǎn)化。
鳳凰衛(wèi)視9月6日《鳳凰早班車》節(jié)目報(bào)道稱“港媒稱中國(guó)無(wú)人機(jī)‘翼龍’即將服役”。
《鳳凰早班車》報(bào)道稱，中國(guó)無(wú)人機(jī)“翼龍”即將服役，包括內(nèi)地的媒體和韓國(guó)的媒體都分析報(bào)道說(shuō)，中國(guó)的新一代無(wú)人機(jī)“翼龍”已經(jīng)研發(fā)出來(lái)，并且即將服役，“翼龍”并在今年6月份的巴黎航展上亮相得到了極大的關(guān)注。
韓國(guó)的媒體分析報(bào)道說(shuō)，“翼龍”雖然和美國(guó)的無(wú)人機(jī)有一定的差距，但是相信兩者之間沒(méi)有代差，并相信“翼龍”即將服役。
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