前景
缺乏快速反應(yīng)能力，運行成本高、事故多
21世紀是無人機發(fā)展的“黃金時期”，從規(guī)模上看，美軍就裝備了近6000架無人機；從功能上看，無人機開始從“偵察/對地攻擊型”向純粹“戰(zhàn)斗型”進化。
有人預(yù)言，無人機將全面取代有人駕駛的戰(zhàn)機，成為21世紀的“戰(zhàn)場主角”。但在短期內(nèi)，無人機還無法取代有人駕駛戰(zhàn)機，因為無人機還存在一些“先天缺陷”。
目前，無人機仍依賴地面操作員的“全天候控制”，不具備隨機應(yīng)變的能力。因此，即便是無人機技術(shù)最發(fā)達的美國和以色列也側(cè)重于無人機和有人機并重的發(fā)展路線，通過讓飛行員“監(jiān)督”無人機，確保這些武裝到牙齒的搭檔按命令行動。
美國Moire咨詢公司稱，無人機不像有人駕駛飛機可靠，無人機墜毀事故是有人駕駛飛機的4至5倍。此外，運行一架無人機比較昂貴，如運行一架影子-200無人機需要32人，這都會阻礙軍方對無人機的投入。
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