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工業(yè)無人機(jī)為什么要用高倍光學(xué)變焦吊艙?

發(fā)布日期:2017-10-03我要投稿我要評論

如果說上個(gè)世代相機(jī)廠商在開展“像素之爭”,那么在本世代,相機(jī)廠商征戰(zhàn)的就是“防抖戰(zhàn)場”。因?yàn)?k、4k乃至更高的分辨率,事實(shí)上對于普通消費(fèi)者而言,已經(jīng)沒有太大的意義。如何讓圖像在有限的像素內(nèi),表現(xiàn)出更好的成像質(zhì)量,才是消費(fèi)者最為關(guān)注的。

鐘山苑在“防抖”上對自己提出了更高的要求,SKYEYES-30E配備ZSY三軸云臺(tái)增穩(wěn)系統(tǒng)以及電子防抖,相機(jī)抖動(dòng)控制在 0.01°以內(nèi),在高倍變焦的同時(shí)也能保證圖像清晰穩(wěn)定。三軸增穩(wěn)云臺(tái)不僅能大幅降低抖動(dòng),還能補(bǔ)償飛行器姿態(tài)的變化,讓相機(jī)保持水平,在高速運(yùn)動(dòng)中捕捉穩(wěn)定、流暢的影像。

此外,傳統(tǒng)的變焦相機(jī)只能放大畫面中心區(qū)域,在高倍數(shù)變焦時(shí)需要首先將拍攝對象置于畫面中央,否則可能在變焦中丟失目標(biāo)。據(jù)宇辰網(wǎng)記者了解,SKYEYES-30E拓展圖像跟蹤等高級功能,指點(diǎn)屏幕即可輕松掌控畫面,在橋梁、電塔檢測、實(shí)時(shí)路況監(jiān)測、嫌疑目標(biāo)跟蹤追鋪以及常規(guī)巡線等不同應(yīng)用環(huán)境中,能安全、有效地遠(yuǎn)距離捕捉清晰的細(xì)節(jié)。

SKYEYES-30E作業(yè)變焦實(shí)拍/ 來源宇辰網(wǎng)

沒有硝煙的

“防抖戰(zhàn)場”

隨著工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的越廣越深,普通消費(fèi)者都對相機(jī)“防抖”提出了高要求,莫說需要搭載相機(jī)完成高難度任務(wù)的無人機(jī)了。飛機(jī)在作業(yè)過程中,會(huì)受到氣流以及高速電機(jī)螺旋槳的影響,產(chǎn)生各種頻率振幅的低頻振動(dòng)或高頻振動(dòng)。在高倍光學(xué)變焦吊艙的拍攝下,這些振動(dòng)會(huì)以畫面的扭曲變形、晃動(dòng)體現(xiàn)出來,導(dǎo)致拍攝出來的畫面無法觀看或進(jìn)行后期處理。

那么高倍光學(xué)變焦吊艙是怎么樣實(shí)現(xiàn)增穩(wěn)的?大部分無人機(jī),是繞著XYZ三軸即方向、橫滾和俯仰的旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的基本控制。對于云臺(tái)來說也如此,它由三軸陀螺儀和三軸加速度傳感器構(gòu)成的IMU反饋系統(tǒng)、伺服電機(jī)控制系統(tǒng)和減振懸掛三部分組成,并且由減振懸掛來過濾高頻振動(dòng)。因此應(yīng)用了增穩(wěn)云臺(tái)的光學(xué)變焦吊艙可以在飛機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中仍拍攝出平穩(wěn)的畫面。在這場沒有硝煙的高倍光學(xué)變焦的“防抖戰(zhàn)場”上,歸結(jié)來說,可安全的具有可操作性以及智能化的飛行平臺(tái);高精度、高穩(wěn)定性及高質(zhì)量的影像系統(tǒng),是競爭的兩大核心。

國內(nèi)微小型無人機(jī)研究的最早組織者南京航空航天大學(xué)昂海松教授曾說,未來國內(nèi)無人機(jī)技術(shù)發(fā)展是重點(diǎn),其中包括了任務(wù)設(shè)備的適應(yīng)能力,高清視頻傳輸能力和無人機(jī)作業(yè)的安全性與可靠性。高性能30倍變焦吊艙將使無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用得到更大的發(fā)展。無人機(jī)吊艙 無人機(jī)光電吊艙 無人機(jī)云臺(tái)

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