【TouchSky摩天·教程 作者：舟尹】
要想拍好賽車或快速行進的汽車（以下我們統(tǒng)稱“賽車”，方便敘述），確實有一些小竅門。這次舟尹就通過一個比較經(jīng)典的視頻給大家講解一下賽車的航拍技巧，普通的航拍方式我們就不提了，市面上已經(jīng)有很多這樣的教程，我們也沒必要贅述。
我們先看視頻：
另外我們也會提醒大家可能會忽略但卻很重要的一些問題，最后我們再說一下剪輯方面的技巧。
如果能真正學以致用，相信肯定能為你的作品增色不少。
這次的案例視頻是大疆為WRC波蘭站拍攝的，但是大疆自己在國內(nèi)沒有上線，里面飛手和云臺手的配合絕對世界一流。
好了，我們進入正題
一. 無人機追隨技巧
下面說到的這些飛行技巧，建立在對賽道、地形、賽車行駛方向、環(huán)境等非常了解、已經(jīng)有了拍攝計劃的前提下才能完成。如果飛手的技術(shù)不高，那么建議多做一些演練。
1.無人機平移下降追隨
如上圖顯示的L型路段，可以采用無人機隨著道路前進方向飛行，逐漸下降，景別由遠景到近景。
2.無人機平移，相機旋轉(zhuǎn)追隨
遇到上圖顯示的7型路段時，視頻中無人機的行進路線大致如下：相機追隨主體，鏡頭由前視到俯視。這樣的操作，比較考驗飛手與云臺手之間的默契度，建議多練習幾次，保證拍攝時的順暢。畢竟有句話叫做“鏡頭抖一抖，后期吃不了兜著走”（其實是舟尹我瞎謅的）。
3.無人機斜切平移追隨
像這樣的路段，雖然行車路線長，但是U型兩邊的間距較短，如果想要采集簡短、且較刺激的素材的話，可以采用這個方式。即，無人機順著行車方向，斜切追至車尾特寫。
這個方法主要的難點在于對賽車速度的預(yù)計方面，一鏡到底，鏡頭中間不能停頓。飛手的技術(shù)要求比較高。
4.長鏡頭追隨
其實上面提到的各個形態(tài)的路段，都可以看做是U型路段的變體。而航拍技巧的選用，主要依靠飛手與云臺手的前期拍攝規(guī)劃，從道路走向、行車角度、航拍角度幾個維度綜合考慮畫面構(gòu)圖，制定不同的飛行路線，這樣拍攝到的素材才不會千篇一律。
二. 素材多樣性
除了上面提到的技巧，為了拓充咱們素材庫的多樣性，我們在拍攝的時候除了尋常的大全景拍攝、刷鍋（平刷或上升下降刷，你想怎么刷就怎么刷）拍攝之類的手段，還可以利用以下幾個方法：
1.無人機高處靜止俯拍
此類方法，需要配合地形的構(gòu)圖，如果地形構(gòu)圖不好看，就別用這樣的手法；也不宜大量拍攝此類素材，因為誰也不希望像看螞蟻樣的看賽車視頻，所以后期能用到的可能也不多，只是為了錦上添花用的。
案例中
首先，地形方面呈現(xiàn)L形和U形，畫面構(gòu)圖不單調(diào)
另一方面，靜態(tài)的無人機+動態(tài)疾行的賽車，又形成另一種維度的視覺沖擊力
最后，在U形路段，剪輯上采用了畫面疊畫面的形式，又產(chǎn)生一種視覺差，有種在看慢動作的錯覺
（細心點看，地上還有DJI的橫幅……尹姐壞壞地覺得，飛手肯定是故意的，哈哈哈，我就是要給DJI露出）
2.慢動作
賽車在快速行進或急轉(zhuǎn)彎的時候，會揚起很多沙塵、煙霧等，我們在拍攝主體的時候使用慢動作的鏡頭，可以突出沙塵或煙霧由無到有的過程，像是在輕輕曼舞。在緊張刺激的賽事中，這種反差能給人更強的感官沖擊。
這樣的手法，其實在很多影視劇中有應(yīng)用。比如車禍發(fā)生時，與其展現(xiàn)現(xiàn)場各種嘈雜的叫喊，不如全部靜音，觀眾只看得到傷者的淚水、眼神、表情、姿態(tài)等，通過這種手法，渲染力更強。
3.善用周圍環(huán)境
光拍車，是真的有點無聊啊。我們除了要有景別（特寫、中景、全景等）的區(qū)別以外，還要時刻利用自己的審美。比如在人群里發(fā)現(xiàn)了美女什么的，或者拍車時來一個猶抱琵琶半遮面（透過樹來拍車），以避免整體視頻景觀太過單調(diào)。利用風景，增加景觀的多樣性，增強觀賞性。
三. 細碎鏡頭的剪輯處理
由于行駛中的賽車速度非常快，所以每個鏡頭的時長都不會太長。如果大量使用長鏡頭或大全景，比賽的刺激感就會消失；如果要大量使用細碎鏡頭來體現(xiàn)比賽的刺激緊張，該如何處理呢？
作品 作品，做出來要有品味。所以，我們不能簡單堆砌，隨心所欲，拼接也要拼得有藝術(shù)感、有觀賞性
這里，我們引入一個“出畫與入畫”的概念。即，利用主體離開畫面和出現(xiàn)在畫面中的節(jié)奏。
案例中就大量使用了這個技巧對不同鏡頭進行銜接
1.右出左進
2.左下出，右上進
3.上出上進
這里跟上面提到的兩個方向有點不太一樣，主要在于賽車的運動方向和鏡頭方向。不能只硬啃知識點，畫面的鏡頭語言也很重要。
出畫
入畫
可以看出賽車出畫的時候，隨著道路駛向遠方；下一個鏡頭，入畫的時候，賽車正向著鏡頭駛來。在視覺上，產(chǎn)生了連貫的效果。
四．總結(jié)
以上說了不少比較追求技巧的航拍方法，以及針對短鏡頭的一些處理技巧，但我們不能僅追求單個鏡頭的航拍技術(shù)，而忽視了整體效果。一般的鏡頭也是要有的。
有充足的素材，我們在后期剪輯中才能做到緩急有序、有張有弛，把握好視頻的整體節(jié)奏。這樣出來的作品才有層次感。
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