農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
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  • 美國(guó)聯(lián)邦航空局 (FAA) 延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)飛行員遠(yuǎn)程 ID 執(zhí)行日期
    美國(guó)聯(lián)邦航空局 (FAA) 延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)飛行員遠(yuǎn)程 ID 執(zhí)行日期

    國(guó)外媒體報(bào)道:無(wú)法遵守 FAA遠(yuǎn)程 ID 規(guī)則廣播要求的無(wú)人機(jī)飛行員現(xiàn)在必須在 2024 年 3 月 16 日之前裝備他們的飛機(jī)。美國(guó)聯(lián)邦航空局官員表示,在此日期之后,無(wú)人機(jī)操作員可能面臨罰款、暫停或吊銷(xiāo)飛行員證書(shū)。原定

    標(biāo)簽: 2023-09-17
  • FAA 授權(quán) Pyka 大型、高度自動(dòng)化的農(nóng)作物和貨運(yùn)電動(dòng)飛機(jī)
    FAA 授權(quán) Pyka 大型、高度自動(dòng)化的農(nóng)作物和貨運(yùn)電動(dòng)飛機(jī)

    加利福尼亞州奧克蘭 - Pyka 是一家位于加利福尼亞州奧克蘭的農(nóng)作物保護(hù)和貨物運(yùn)輸用大型高度自動(dòng)化電動(dòng)飛機(jī)制造商,該公司宣布已獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 的批準(zhǔn),可以運(yùn)營(yíng)其零-發(fā)射高度自動(dòng)化的 Pelican Spray

    標(biāo)簽: 2023-08-04
  • 貨運(yùn)公司獲得FAA無(wú)人機(jī)交付批準(zhǔn)
    貨運(yùn)公司獲得FAA無(wú)人機(jī)交付批準(zhǔn)

    美國(guó)聯(lián)邦航空局 (FAA)批準(zhǔn)貨運(yùn)航空公司 Ameriflight將無(wú)人機(jī)整合到其運(yùn)營(yíng)中,并表示很快將在全美范圍內(nèi)提供無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。尚未開(kāi)發(fā)的交付市場(chǎng)在速度和安全后勤方面有很大的改進(jìn)空間,公司老板吉姆馬爹利說(shuō)。這些無(wú)

    標(biāo)簽: 2023-06-05
  • Wingcopter公司遞送型無(wú)人機(jī)獲得FAA特殊等級(jí)適航標(biāo)準(zhǔn)
    Wingcopter公司遞送型無(wú)人機(jī)獲得FAA特殊等級(jí)適航標(biāo)準(zhǔn)

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年5月12日?qǐng)?bào)道】Wingcopter公司宣布,其旗艦Wingcopter 198電動(dòng)垂直起降(eVTOL)遞送型無(wú)人機(jī)獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)的特殊等級(jí)適航標(biāo)準(zhǔn),這標(biāo)志著Wingcopter公司

    標(biāo)簽: 2022-05-16
  • Airobotics公司OPTIMUS1-EX無(wú)人機(jī)獲得FAA特殊類別適航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
    Airobotics公司OPTIMUS1-EX無(wú)人機(jī)獲得FAA特殊類別適航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年4月4日?qǐng)?bào)道】Elsight公司宣布,其合作伙伴Airobotics公司研發(fā)的OPTIMUS1-EX無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)的特殊類別適航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。OPTIMUS1-EX無(wú)人機(jī)采用E

    標(biāo)簽: 2022-04-07
  • VERIZON 正在與 FAA 一起測(cè)試蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接的無(wú)人機(jī)
    VERIZON 正在與 FAA 一起測(cè)試蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接的無(wú)人機(jī)

    無(wú)人機(jī)有一天可以通過(guò)蜂窩連接運(yùn)行而移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)巨頭威瑞森希望在他們這樣做時(shí)成為其中的一部分。Skyward 是一家一次性創(chuàng)業(yè)公司,于 2017 年被 Verizon 收購(gòu),它與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局簽署了一項(xiàng)協(xié)議,以測(cè)試蜂窩連接的

    標(biāo)簽: 2021-07-12
  • FAA設(shè)立新的委員會(huì)以制定“超視距”無(wú)人機(jī)規(guī)則
    FAA設(shè)立新的委員會(huì)以制定“超視距”無(wú)人機(jī)規(guī)則

    【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2021年6月10日?qǐng)?bào)道】美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)正在組建一個(gè)新的航空規(guī)章制定委員會(huì),負(fù)責(zé)就允許超視距無(wú)人機(jī)進(jìn)行操作的監(jiān)管規(guī)則提出建議。6月9日,F(xiàn)AA局長(zhǎng)史蒂夫迪克森表示,在6個(gè)月內(nèi),預(yù)

    標(biāo)簽: 2021-06-10
  • SkyTask公司獲得首個(gè)FAA豁免批準(zhǔn)的超視距無(wú)人機(jī)飛行資質(zhì)
    SkyTask公司獲得首個(gè)FAA豁免批準(zhǔn)的超視距無(wú)人機(jī)飛行資質(zhì)

    【據(jù)uasweekly網(wǎng)站2021年4月5日?qǐng)?bào)道】SkyTask公司獲得首個(gè)經(jīng)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)豁免批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)超視距(BVLOS)飛行資質(zhì)。經(jīng)FAA豁免批準(zhǔn)授權(quán),SkyTask公司可在科羅拉多州立大學(xué)的無(wú)人機(jī)研究中心進(jìn)行無(wú)人機(jī)超

    標(biāo)簽: 2021-04-07
  • FAA無(wú)人機(jī)注冊(cè)下降了50%:為什么?
    FAA無(wú)人機(jī)注冊(cè)下降了50%:為什么?

    《航空周刊》報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量下降了50%這是為什么,這對(duì)行業(yè)意味著什么?使用無(wú)人機(jī)的人數(shù)減少了多少,還是飛行員根本就沒(méi)有使用這個(gè)系統(tǒng)?《航空周刊》稱,從2020年12月到2021年1月,通過(guò)

    標(biāo)簽: 2021-03-11
  • 通用原子公司增程型“復(fù)仇者”無(wú)人機(jī)獲得FAA國(guó)家空域?qū)嶒?yàn)證書(shū)
    通用原子公司增程型“復(fù)仇者”無(wú)人機(jī)獲得FAA國(guó)家空域?qū)嶒?yàn)證書(shū)

    【據(jù)airforce-technology網(wǎng)站2021年3月4日公告】通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)宣布該公司的新型無(wú)人機(jī)Predator C 增程型復(fù)仇者無(wú)人機(jī)獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)證書(shū)(EC),使其具有在美國(guó)國(guó)家空域系統(tǒng)(

    標(biāo)簽: 2021-03-08
  • FAA可以通過(guò)改善溝通和評(píng)估績(jī)效來(lái)加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)交通管理系統(tǒng)的實(shí)施
    FAA可以通過(guò)改善溝通和評(píng)估績(jī)效來(lái)加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)交通管理系統(tǒng)的實(shí)施

    聯(lián)邦航空管理局(FAA)正在與行業(yè)和公共利益相關(guān)者合作,開(kāi)發(fā)一種用于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)的交通管理系統(tǒng),也稱為無(wú)人機(jī)。UAS流量管理生態(tài)系統(tǒng)(稱為UTM)涉及開(kāi)發(fā)用于管理多個(gè)UAS操作的互連系統(tǒng)框架。在UTM的領(lǐng)導(dǎo)下,

    標(biāo)簽: 2021-01-31
  • Volocopter宣布獲得 FAA飛行認(rèn)證書(shū)
    Volocopter宣布獲得 FAA飛行認(rèn)證書(shū)

    Volocopter今天宣布,聯(lián)邦航空管理局(FAA)于2020年12月22日積極接受了同時(shí)進(jìn)行的型式證書(shū)驗(yàn)證的申請(qǐng)。公司新聞稿說(shuō):這為Volocopter將電動(dòng)空中出租車(chē)服務(wù)推向美國(guó)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。Volocopter是世界上第一家也是唯

    標(biāo)簽: 2021-01-17
  • Skydio首席執(zhí)行官被任命為FAA無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)(DAC)
    Skydio首席執(zhí)行官被任命為FAA無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)(DAC)

    Skydio今天宣布,首席執(zhí)行官Adam Bry已被任命為美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)成員。他與無(wú)人機(jī)行業(yè)的其他34位高管一起擔(dān)任這一重要角色。該任命是由交通運(yùn)輸部長(zhǎng)趙慧琳(Elaine Chao)任命的。(在襲擊

    標(biāo)簽: 2021-01-08
  • FAA任命無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)的新成員
    FAA任命無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)的新成員

    美國(guó)交通部部長(zhǎng)趙小蘭(Elaine L. Chao)宣布了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)(DAC)的新任命。無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)是幫助FAA在保護(hù)安全的同時(shí)跟上創(chuàng)新步伐的關(guān)鍵,美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭說(shuō)。成員是代表各種無(wú)人機(jī)

    標(biāo)簽: 2021-01-08
  • FAA發(fā)布遠(yuǎn)程ID,人員飛行規(guī)則-獲得廣泛的行業(yè)支持
    FAA發(fā)布遠(yuǎn)程ID,人員飛行規(guī)則-獲得廣泛的行業(yè)支持

    美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)今天宣布了有關(guān)無(wú)人機(jī)的最終規(guī)則,這些無(wú)人機(jī)規(guī)則涵蓋了遠(yuǎn)程識(shí)別(Remote ID)以及在某些條件下夜間和夜間的人員飛行。美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)Elaine L. Chao說(shuō):這些最終規(guī)則仔細(xì)解決了安全性、安全

    標(biāo)簽: 2020-12-30
  • FAA和NASA發(fā)布了平流層民用操作的概念
    FAA和NASA發(fā)布了平流層民用操作的概念

    美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)發(fā)布了第1版運(yùn)行概念(Conops),用于上層E級(jí)交通管理(ETM)。Conops的初稿記錄了美國(guó)聯(lián)邦航空局、美國(guó)宇航局和工業(yè)界參與者在2019年在加利福尼亞州美國(guó)航天

    標(biāo)簽: 2020-09-19
  • FAA發(fā)出行業(yè)呼吁,要求對(duì)機(jī)場(chǎng)保護(hù)進(jìn)行反無(wú)人機(jī)試驗(yàn)
    FAA發(fā)出行業(yè)呼吁,要求對(duì)機(jī)場(chǎng)保護(hù)進(jìn)行反無(wú)人機(jī)試驗(yàn)

    美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布了一項(xiàng)廣泛的機(jī)構(gòu)聲明(BAA),以確定UAS檢測(cè)和/或緩解技術(shù)/系統(tǒng)的合格制造商、供應(yīng)商和集成商(要約人),以支持FAA的機(jī)場(chǎng)UAS檢測(cè)和緩解研究項(xiàng)目。根據(jù)標(biāo)書(shū)文本:美國(guó)聯(lián)邦航空局打算評(píng)估至少

    標(biāo)簽: 2020-08-27
  • FAA“正與日本、荷蘭和澳大利亞就LAANC進(jìn)行談判”
    FAA“正與日本、荷蘭和澳大利亞就LAANC進(jìn)行談判”

    美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)首席運(yùn)營(yíng)官Teri Bristol稱,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)正在與日本,荷蘭和澳大利亞政府進(jìn)行討論,以介紹在這些國(guó)家/地區(qū)采用美國(guó)UTM概念,例如低空授權(quán)和通知功能(LAANC)。 FAA的空中交

    標(biāo)簽: 2020-07-10
  • FAA授予價(jià)值180萬(wàn)美元的UTM系統(tǒng)測(cè)試合同
    FAA授予價(jià)值180萬(wàn)美元的UTM系統(tǒng)測(cè)試合同

    Switch與ANRA技術(shù)公司和內(nèi)華達(dá)自主系統(tǒng)研究所(NIAS)合作,已被美國(guó)聯(lián)邦航空局宣布成為BAA合同的接受者。美國(guó)聯(lián)邦航空局授予了一份179萬(wàn)美元的總合同,對(duì)UAS交通管理(UTM)技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,并與NIAS試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)。Swit

    標(biāo)簽: 2020-06-30
  • FAA的虛擬無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)對(duì)任何人免費(fèi)開(kāi)放
    FAA的虛擬無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)對(duì)任何人免費(fèi)開(kāi)放

    有了新成立的虛擬無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì),參加聯(lián)邦航空管理局與無(wú)人機(jī)相關(guān)的程序變得容易得多。美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)正在通過(guò)直播進(jìn)行下一屆無(wú)人機(jī)咨詢委員會(huì)的會(huì)議,該委員會(huì)將在美國(guó)聯(lián)邦航空局的官方Facebook\ Twitter

    標(biāo)簽: 2020-06-19
 
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