防脫扣/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
3、云臺的電纜也不像樣機那樣都是飛線在外，而是收納到云臺內(nèi)了，外觀整潔不少，也避免了飛線在水下容易被絆倒的問題；
4、云臺采用現(xiàn)在流行的兩個支撐點的方式，而不是以往那種單邊支撐，這對于當云臺在水下時，保持相機的水平是很有好處的。不然當機身落在水面上并移動時，水流的強大沖擊力會使云臺很難維持在水平狀態(tài)。此外投放舵機的接口也改為和云臺一樣的防水插頭。
云臺腳架/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
腳架也有稍許改變，腳架底桿的徑向移動被限制住，剛度更大一些。
頗為有趣的投放舵機的接口也改為和云臺一樣的防水插頭，無需拆開機身就能更換，便捷性大大增強。
投放舵機接口/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
但打開艙蓋后，較為復(fù)雜的內(nèi)部布局還是會讓一部分用戶看著費力：
復(fù)雜的內(nèi)部布局/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
一塊4S5200mAh非智能電池通過魔術(shù)扣固定，與動輒五六百且不通用的智能電池相比，玩家可以根據(jù)自己的需求更換不同容量的電池，且對電池的維護要花些心思。
將電池取下，能更直觀的看到內(nèi)部布局：灰色的GPS天線，藍色金屬盒為32通道5.8g模擬圖傳發(fā)射機，銀色的盒子為飛控，底部黑色底板下面就是分電板了，電調(diào)焊接到分電板上，再連接至飛控和動力電池，在機身內(nèi)還可以看到防碎貼，看來是不建議玩家自行拆卸維修。
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