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2017中國(guó)國(guó)際通航大會(huì)雙創(chuàng)大賽終章唱響

發(fā)布日期:2017-08-21我要投稿我要評(píng)論

  ?以下為悅君整理到的部分20強(qiáng)項(xiàng)目?

  無(wú)人機(jī)+云系統(tǒng)解決方案項(xiàng)目  該項(xiàng)目是基于云服務(wù)技術(shù),希望能夠?qū)崿F(xiàn)云端的數(shù)據(jù)標(biāo)定、三維建模、測(cè)量和自動(dòng)化監(jiān)測(cè),并能夠基于云端平臺(tái),拓展數(shù)據(jù)服務(wù)。

  智能螺栓項(xiàng)目  該項(xiàng)目的提出是基于不斷發(fā)生的航空事故,而這些事故又和緊固件密切相關(guān)的這樣一個(gè)事實(shí),從這個(gè)角度出發(fā),對(duì)螺栓和螺栓感應(yīng)到的事故萌芽而予以報(bào)警,從而有效預(yù)防航空事故的發(fā)生。

  精整加工機(jī)器人項(xiàng)目  這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)目的是要解決航空產(chǎn)品零件機(jī)械加工中讓人非常頭痛的毛刺、拋光的問(wèn)題,手工拋光的一致性不好,而且效率很低,操作環(huán)境也不好,如能以機(jī)器人替代,毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)受到廣泛的歡迎。

  無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)防務(wù)項(xiàng)目  這個(gè)項(xiàng)目是各個(gè)方面都有需求的一個(gè)項(xiàng)目,尤其是在當(dāng)前無(wú)人機(jī)使用比較混亂、問(wèn)題頻出的情況下,對(duì)于亂用無(wú)人機(jī)的反制有強(qiáng)烈呼聲。這個(gè)項(xiàng)目有自己獨(dú)到的一些技術(shù)特點(diǎn),它提出的兩款產(chǎn)品設(shè)計(jì),一款是全自動(dòng)一體化防務(wù),一個(gè)是移動(dòng)場(chǎng)景便攜式,適用于不同環(huán)境有效反制混亂無(wú)人機(jī)。

  海陸空三棲飛行汽車項(xiàng)目  這個(gè)團(tuán)隊(duì)從2006年就開始做航空研發(fā),只是出于熱愛航空,做到現(xiàn)在這樣卓有成就,令人起敬。現(xiàn)在又提出飛行汽車項(xiàng)目,有一定的新意。關(guān)于飛行汽車,一直有強(qiáng)烈的批評(píng)聲音,不同意見的核心是認(rèn)為把汽車和飛機(jī)這兩個(gè)要求相差很遠(yuǎn)、很大的產(chǎn)品硬擰在一起,是難以成功的。該項(xiàng)目提出ABC海陸空三棲,明確要以確保飛機(jī)性能為前提,以飛機(jī)為主,兼顧船和車。

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