盲目擴(kuò)張，熱鬧過后卻難以為繼
2014年無人機(jī)概念興起，一時(shí)間無人機(jī)行業(yè)從一文不名變得炙手可熱，大量資本涌向無人機(jī)行業(yè)，在資本的誘惑下，大量的創(chuàng)業(yè)者也紛紛涌入，相關(guān)企業(yè)迅速成為了資本的寵兒。
國(guó)外的Lily跟拍無人機(jī)，憑借著「跟拍」和「拋飛」的概念收獲了1500萬美元的A輪融資；中國(guó)老牌無人機(jī)廠商零度智控獲得1.5億人民幣B輪融資；億航完成4200萬美元的B輪融資；美國(guó)3DR獲得C輪注資5000萬美元……
2015年是無人機(jī)行業(yè)資本最瘋狂的時(shí)候，天使輪和A輪的投資占比超過了總數(shù)的67%，融資金額和交易量都不斷創(chuàng)下歷史新高，僅在2015年第三季度，全球無人機(jī)行業(yè)就產(chǎn)生了1.34億美元的融資。
然而，在盲目擴(kuò)張的背后，無人機(jī)企業(yè)卻忽略了技術(shù)積累的重要性：資金可以短時(shí)間解決，但是技術(shù)并不能在短時(shí)間突破。曾經(jīng)的明星產(chǎn)品Lily無人機(jī)就尷尬的發(fā)現(xiàn)，其現(xiàn)有的技術(shù)并不足夠研發(fā)出預(yù)想中的無人機(jī)，因此無法如期交付產(chǎn)品，在數(shù)次跳票后，即使勉強(qiáng)出貨的無人機(jī)也往往遠(yuǎn)未達(dá)到宣傳效果，在消費(fèi)者中口碑急劇下滑，最終只能在2017年初宣布破產(chǎn)。
另一家廠商零度智控，先后接受了來自雷柏的5000萬人民幣和高通領(lǐng)投的1.5億人民幣，但是其先后推出的兩款產(chǎn)品：Xplorer和Dobby，卻都因?yàn)槟承┕δ苋毕荩瑳]能討得消費(fèi)者的歡心。Xplorer的繼任款疑似流產(chǎn)，Dobby也銷量不佳，最終導(dǎo)致了零度智控在2016年底的大裁員。
而億航，先后接受了GGV紀(jì)源資本以及真格基金的1000萬美元和金浦集團(tuán)領(lǐng)投的4200萬美元。但是接受了巨額的投資后，億航并沒能拿出合格的產(chǎn)品，只有媒體幾篇流傳一時(shí)的文章，和幾乎可以忽略不計(jì)的市場(chǎng)占有率。至于所謂「載人無人機(jī)」億航184，已經(jīng)徹底淪為了無人機(jī)行業(yè)的笑談。
沒有產(chǎn)品和市場(chǎng)作為支撐，2016年，無人機(jī)企業(yè)開始陸續(xù)倒下。去年CES國(guó)際消費(fèi)電子展100多家無人機(jī)企業(yè)參展，到了今年只剩下不到40家，足以見得市場(chǎng)殘酷。
在2015年的火熱之后，資本在2016年迅速降溫，整個(gè)2016年第三季度，無人機(jī)行業(yè)僅進(jìn)行了8筆投資，總金額5500萬美元，相比2015年的1.34億美元，投資規(guī)模大幅縮水近60%。
一家獨(dú)大，馬太效應(yīng)籠罩行業(yè)
唯一能直面行業(yè)凜冬，安然度過調(diào)整期的，可能就只有大疆創(chuàng)新了。作為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的龍頭老大，大疆占據(jù)了全球無人機(jī)市場(chǎng)70%以上的份額，在技術(shù)和市場(chǎng)都擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
大疆2016年的營(yíng)業(yè)額為100億，同比增幅42%。雖然與手機(jī)、家電等傳統(tǒng)設(shè)備相比，這樣的營(yíng)收并不出眾，但在整體走低的無人機(jī)行業(yè)，這樣的成績(jī)已算傲人。畢竟無人機(jī)售價(jià)普遍高昂，加之日常使用頻率低，難以打動(dòng)廣大普通消費(fèi)者，現(xiàn)階段仍屬于小眾產(chǎn)品。
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)受限于功能，除了航拍很難找出其他需求，所以發(fā)展空間其實(shí)并不大。而就在這僅存的空間中，還存活著大疆這樣技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯的廠商。隨著大疆產(chǎn)品線的豐富，產(chǎn)品功能的不斷升級(jí)，其他廠商與大疆之間的代差只會(huì)越來越大，留給其他公司的生存空間將越來越小。
無人機(jī)行業(yè)，特別是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)的馬太效應(yīng)，在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)消失。
所以，很多無人機(jī)企業(yè)就開始走差異化路線，拋出了「自拍無人機(jī)」、「植保無人機(jī)」等新的概念，大有「自造風(fēng)口」的意思。諸如主打自拍的HoverCamera、主攻國(guó)外市場(chǎng)的Yuneec和轉(zhuǎn)向無人機(jī)服務(wù)的3DR，雖然名義上都避開了和大疆正面競(jìng)爭(zhēng)，但是在核心領(lǐng)域雷同的無人機(jī)行業(yè)，其競(jìng)爭(zhēng)力依舊讓人堪憂。
這些成功轉(zhuǎn)型、避開了競(jìng)爭(zhēng)的無人機(jī)企業(yè)，看似沒有了對(duì)手，但是投資回報(bào)率卻依舊低迷。背后折射出來道理其實(shí)非常簡(jiǎn)單，在技術(shù)為核心的無人機(jī)行業(yè)，核心競(jìng)爭(zhēng)力的缺失才是企業(yè)最大的敵人。
如今無人機(jī)行業(yè)遭遇的斷崖式的寒冬，其實(shí)都來自資本熱潮中積攢的隱患。越來越多的事例告訴我們，一個(gè)行業(yè)的火爆，必然便隨著泡沫和騙局：無人機(jī)行業(yè)凜冬已至，那些技術(shù)不靠譜，僅想靠著資本過活的企業(yè)，估計(jì)都離崩盤不遠(yuǎn)了。
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