最 主要是心態(tài)，先不要過分信任飛行器，這些始終都是電子儀器，會有失靈的一刻，(飛機都會出意外，何況有很多玩家是電子電池專家，能檢查出發(fā)生意外的成 因。) 我希望以后能給每一架飛機貼上一個序列號(如車牌一樣)，同時也希望每一位有飛行器的玩家能有一個良好的飛行態(tài)度，減少不必要的意外。 我的飛機在我眼前約30米左右掉入海中，經(jīng)兩天搜索不果。飛第一次的時候沒事，休息后換了電池又飛第二圈，回程就下海了。后來向生產(chǎn)商提交了報告，結(jié)果他們對此事又撒手不理，令我痛心疾首，都有了一定的心理陰影。之后我認真檢討出現(xiàn)問題的原因，很大可能就是電池出現(xiàn)問題。飛行前后我都會檢查電池狀態(tài)，電量狀態(tài)，并且預先留意天氣狀況。處理航拍數(shù)據(jù)我會分為工作和休閑兩類，把它們分別存儲在外置和內(nèi)置硬盤內(nèi)。
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