作為一個(gè)火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市，對(duì)于高鐵來(lái)講，一定也是中心的中心。從國(guó)家規(guī)劃來(lái)看，京廣、徐蘭高鐵貫通南北，連接?xùn)|西；西南方向鄭萬(wàn)高鐵是中部地區(qū)連接西南甚至東南亞的樞紐；東北方向鄭州至濟(jì)南的高鐵可以將距離縮短至190公里；東南方向鄭州至合肥的高鐵是密切中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系的便捷通道；西北方向鄭州至太原的高鐵可以大大縮短鄭州到太原之間的客車(chē)運(yùn)行時(shí)間。這樣看來(lái)，鄭州成為了一個(gè)“米”字型高鐵樞紐的中心位置，這不僅對(duì)河南，而且對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局都有重要意義。是“一帶一路”戰(zhàn)略，加強(qiáng)東中西聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展的重要支撐。
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