“冒險(xiǎn)” ≠ “不安全”
“所有的冒險(xiǎn)，都是為了無(wú)風(fēng)險(xiǎn)” 物流無(wú)人機(jī)，雖然目的是運(yùn)輸貨物，但必然不過(guò)“安全”這道坎。近期，某物流無(wú)人機(jī)測(cè)試時(shí)把東西運(yùn)到樹(shù)上，更讓人們擔(dān)心物流無(wú)人機(jī)的前景，擔(dān)心現(xiàn)在的物流無(wú)人機(jī)技術(shù)上能否達(dá)到對(duì)安全性、技術(shù)性的要求。在安全這點(diǎn)上，智航從不松懈。物流無(wú)人機(jī)，承載的是不僅是一份物資，更承載了智航一顆追求精致品質(zhì)的初心。文案君接下來(lái)將從幾個(gè)方面剖析我們的技術(shù)初心。
1 “安全”
微波雷達(dá)避障（可選）
也許很多人對(duì)微波雷達(dá)避障不是很熟悉。這樣說(shuō)吧，最近（11月份）在美國(guó)紐約州雪城舉辦的無(wú)人機(jī)交通管制峰會(huì)上的“無(wú)人機(jī)避障”飛行比賽中，無(wú)人機(jī)方案提供企業(yè)Aerotenna獲得了此次峰會(huì)比賽的冠軍，而Aerotenna正是采用了微波雷達(dá)避障的技術(shù)。相比紅外避障、TOF避障、視覺(jué)避障，也許微波雷達(dá)避障的成本會(huì)更高，但在成本上也并非貴得離譜以及在避障的效果上會(huì)更優(yōu)。在應(yīng)用場(chǎng)景上，微波雷達(dá)避障已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍事、汽車、生活（如智能感應(yīng)燈）上，但在無(wú)人機(jī)的應(yīng)用方面，業(yè)界少有成功案例，智航可謂先行者。
上圖所示即微波雷達(dá)避障的效果，可以看出，及時(shí)是很細(xì)微的動(dòng)作，微波雷達(dá)都可以輕易捕捉到，相比目前的其它避障技術(shù)，略勝一籌。
2“更安全”
TOF異地降落定高（可選）
目前而言，TOF技術(shù)更多應(yīng)用在無(wú)人機(jī)避障方面，而智航卻創(chuàng)新性地采用TOF技術(shù)解決了物流無(wú)人機(jī)異地降落的安全問(wèn)題。
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