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260共軸雙槳無人直升機

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產(chǎn)品詳情

26CC復合式共軸反槳直升機(民用版):

不含任務(wù)載荷云臺套裝總重8650克,機載電池重240克,燃油一箱約600毫升;

機體長1520mm ,含尾槳長度 1580mm ,含主槳長度1930mm ,含主尾旋翼長度2000mm,

尾槳旋翼面直徑265mm ,主旋翼面直徑1610mm, 單側(cè)主旋翼長度700mm,飛機寬度250mm ,

不含起落架高度為500mm。

這是一款傳統(tǒng)共軸直升機復合了變距尾旋翼再與固定翼飛機進行結(jié)的合飛行器;

上款共軸直升機設(shè)計具有安定性能好,操作簡單的特點,松開雙手不依靠昂貴的平衡儀就能實現(xiàn)自主懸停狀態(tài),好多人都是買得起直升機而短時間內(nèi)無法熟練的操作 而放棄飛行,所以操作簡易性和飛行器的安定性正是目前國內(nèi)民用市場所急需的,我們采用傳統(tǒng)的上下層旋翼反向轉(zhuǎn)動的工作原理實現(xiàn)扭力對等,通過尾旋翼來控制 航向和加速飛行,動力上采用汽油動力,這樣即能實現(xiàn)大任務(wù)載荷又能提供抗風飛行能力,同時由于多層主尾旋翼,可在單層主旋翼,單層尾旋翼,雙層尾旋翼,單 層主尾旋翼破損或意外發(fā)生時使直升機安全降落,即使空中熄火也能保證直升機的姿態(tài)安定性能。

 在復合式共軸直升機的工程版本上,我們采用了仿生學外觀設(shè)計,尾槳可變化為推進式結(jié)構(gòu),在平飛時速度可使直升機飛行速度提高60%,仿生學外觀在高速飛行時又能提高安定性能。

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