無人機應急監(jiān)測車
應急監(jiān)測車內視圖
應急監(jiān)測車剖析圖
衛(wèi)星通訊系統(tǒng)
衛(wèi)星通訊網系統(tǒng)設備,實現衛(wèi)星通信體制(FDMA/SCPC)下的2~4Mbps雙向業(yè)務通信和網管信息傳輸;車載站配置的衛(wèi)星功放具備同時發(fā)射兩個 以上(業(yè)務和網管)載波的能力。具有與通信車相同通信體制的通信設備,保證互聯(lián)互通。通過衛(wèi)星地面站,車載數據終端可接入環(huán)保信息專網和因特網,能進行各 類信息的查詢、文件傳送和數據交換。
空調系統(tǒng)
FKDD-35軍用空調設備具有制冷、制熱、除濕、通風、保壓、濾塵等功能,可在惡劣氣候條件下正常工作。
空調系統(tǒng)
公網通信(3G圖傳)
作為輔助通信信道,支持中國電信EVDO 3G網絡、中國聯(lián)通WCDMA 3G網絡和中國移動的TD-SCDMA網絡,可與應急指揮中心進行通信,實現圖像的傳輸,充分滿足應急通信的要求。
車載移動升降照明及攝影設備
設備可用于夜間應急照明和車前的視頻監(jiān)測,系統(tǒng)與車內無線通信系統(tǒng)和控制系統(tǒng)相連,能夠做到影像實時監(jiān)控,數據實時傳輸。
探照燈
倒伏天線
無人機地面控制站信號接收與發(fā)送天線,主要與車內無人機控制站相連接,用于控制操控無人機和監(jiān)測無人機影像數據實時傳輸。
控制臺及機柜
信息處理控制系統(tǒng)由音頻處理子系統(tǒng)、視頻處理子系統(tǒng)和視頻會議子系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)提供了車內(外)信息的傳送、記錄、切換、召開視頻會議等功能,接入車內的各種信號源能夠靈活切換、顯示。
控制臺
打印設備
采用水平式一次成像新技術,將四個獨立硒鼓設計排列在固定位置,可一次性將碳粉直接轉印到紙張上,使成像過程定位更加準確、穩(wěn)定,極大提高打印的精度,精確還原電腦屏幕上每一點的顏色。
打印機
地面監(jiān)測系統(tǒng)
地面控制系統(tǒng)軟件在無人機飛行前進行任務航路規(guī)劃,在無人機飛行過程中顯示飛行區(qū)域的電子地圖、航跡、飛行參數、飛機的 姿態(tài)航向參數。飛行中所有飛行參數和導航數據可實時下傳并記錄。操作者可通過航跡規(guī)劃和路徑調整進行各 種任務的控制執(zhí)行。地面控制系統(tǒng)的人機界面讓操作者可方便地修改航點、航向,并監(jiān)視飛行狀態(tài)。
地面控制站
視頻會商系統(tǒng)
包括液晶顯示設備、信息通訊設備、會商平臺。即通過衛(wèi)星信道與地面站指揮中心實現一路單向或雙向的圖像傳輸、信息交換, 并可通過地面光纜接入市局視頻會議系統(tǒng),具有顯示無人機實時影像、輸出視頻和輸入視頻、車頂監(jiān)控視頻等功能。為多方、遠程會商及快速決策支持提供信息支 撐。
多功能顯示設備
供電系統(tǒng)
整車系統(tǒng)具有市電、UPS、發(fā)電機三種供電方式,發(fā)電機與市電供電可自動切換。供電設備具有市電優(yōu)先、不 間斷供電的特點,在電源切換時不會造成信息和數據丟失,并且還具有一定的對外供電能力。在外界無交流供電時, 可使用取力發(fā)電機供電,取力發(fā)電機輸出電壓為交流220V/50Hz,發(fā)電機性能滿足系統(tǒng)需求。系統(tǒng)各電子設備能集 中控制供電和斷電,節(jié)省了系統(tǒng)準備時間,完善了系統(tǒng)供電管理。