每當(dāng)人們穿梭在山谷之中，看到鐵塔架設(shè)在一座座山頭上，輸電線一根根從這個(gè)山頭連接到另一個(gè)山頭，甚至中間還跨越著河流，村莊或者高速公路的時(shí)候，心中都不禁問(wèn)著一個(gè)問(wèn)題，這到底是怎么辦到的，是用什么方法將這一根根線路架設(shè)到這險(xiǎn)峻的山頂上的。

電力架線無(wú)人機(jī)！

在實(shí)際操作中，八旋翼無(wú)人機(jī)首先展放一根輕質(zhì)、高強(qiáng)度的引繩通過(guò)各基桿塔，然后利用輕質(zhì)引繩又粗到細(xì)最終到達(dá)牽引光纜的目的。在此之前，傳統(tǒng)的人工牽引線要通過(guò)人力出導(dǎo)線，體力消耗極大，耗時(shí)極長(zhǎng)，往往一檔線就會(huì)耗費(fèi)一天的時(shí)間，而且有些施工地點(diǎn)太險(xiǎn)峻人力無(wú)法正常作業(yè)，會(huì)導(dǎo)致工程無(wú)法完成并具有諸多不安全因素，同時(shí)耗費(fèi)大量人力物力。而采用無(wú)人機(jī)跨越帶電線路放線，不僅提高提高了經(jīng)濟(jì)效益，且具有安全性能高、環(huán)保節(jié)能、適應(yīng)性強(qiáng)，定位快速準(zhǔn)確和低電壓返航的特點(diǎn)。較之傳統(tǒng)的人工放線，無(wú)人機(jī)能有效克服地貌及施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等不利因素，特別適用于山高、坡陡、溝深的山區(qū)和跨河等復(fù)雜區(qū)域，將極大提高工作效率，降低工作強(qiáng)度，確保施工安全。