SDI-W32XF消防無(wú)人機(jī)為我公司專為城市消防、緊急救援、森林飛防等研發(fā)的專用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有可遠(yuǎn)程遙控高空投放救援物資、滅火彈等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)災(zāi)區(qū)的監(jiān)測(cè)、救援等功能。
無(wú)人機(jī)在消防部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)中的應(yīng)用前景
結(jié)合消防部隊(duì)的實(shí)戰(zhàn)需求，無(wú)人機(jī)的運(yùn)用可以解決以下四方面的問(wèn)題：
（一）災(zāi)情偵查。當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行災(zāi)情偵查，一是可以無(wú)視地形和環(huán)境，做到機(jī)動(dòng)靈活開展偵查，特別是一些急難險(xiǎn)重的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，偵查小組無(wú)法開展偵查的情況下，無(wú)人機(jī)能夠迅速展開偵查。二是通過(guò)無(wú)人機(jī)偵查能夠有效提升偵查的效率，第一時(shí)間查明災(zāi)害事故的關(guān)鍵因素，以便指揮員作出正確決策。三是能夠有效規(guī)避人員傷亡，既能避免人進(jìn)入有毒、易燃易爆等危險(xiǎn)環(huán)境中，又能全面、細(xì)致掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。四是集成偵檢模塊進(jìn)行檢測(cè)。比如集成可燃?xì)怏w探測(cè)儀和有毒氣體探測(cè)儀，對(duì)易燃易爆、化學(xué)事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)氣體濃度進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測(cè)，從而得到危險(xiǎn)部位的關(guān)鍵信息；又如集成測(cè)溫、測(cè)風(fēng)速等設(shè)備，可對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況進(jìn)行細(xì)化了解。
（二）監(jiān)控追蹤。無(wú)人機(jī)的作用不僅僅局限在災(zāi)情偵查。消防部隊(duì)所面對(duì)的各類災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)往往瞬息萬(wàn)變，在災(zāi)害事故的處置過(guò)程中，利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控追蹤，能夠提供精準(zhǔn)的災(zāi)情變化情況，便于各級(jí)指揮部及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)災(zāi)害情況，從而作出快速、準(zhǔn)確的對(duì)策，最大限度地減少災(zāi)害損失。
（三）輔助救援。利用無(wú)人機(jī)集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備，能夠?yàn)槎喾N情況下的救援提供幫助。一是集成語(yǔ)音、擴(kuò)音模塊傳達(dá)指令。利用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)空中呼喊或者轉(zhuǎn)達(dá)指令，能夠較地面喊話或者指令更有效，尤其適用于高空、高層等項(xiàng)目的救援中，以無(wú)人機(jī)為載體，有效傳達(dá)關(guān)鍵指令。二是為救援開辟救援途徑。例如水上、山岳救援中，現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性，并且精準(zhǔn)度差，利用無(wú)人機(jī)輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材（如呼吸器、救援繩等），能夠?yàn)榫仍畡?chuàng)造新的途徑，開辟救生通道，并且準(zhǔn)確、高效率。三是集成通信設(shè)備，利用無(wú)人機(jī)擔(dān)當(dāng)通信中繼。例如在地震、山岳等有通信阻斷的環(huán)境下，利用無(wú)人機(jī)集成轉(zhuǎn)信模塊，充當(dāng)臨時(shí)轉(zhuǎn)信臺(tái)，從而使得極端環(huán)境下建立起無(wú)線通信的鏈路。四是利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪。利用無(wú)人機(jī)集成航拍測(cè)繪模塊，將災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場(chǎng)指揮部，對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地形等進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪，為救援的開展提供有力支撐。
（四）輔助監(jiān)督。利用航拍對(duì)高層及超高層建筑實(shí)現(xiàn)全面實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情隱患、消防現(xiàn)場(chǎng)火情實(shí)時(shí)控制、建筑消防檢查或現(xiàn)場(chǎng)火情圖像存儲(chǔ)、可將空中監(jiān)控視頻接入其他安防或消防監(jiān)控系統(tǒng)、支持大容量長(zhǎng)時(shí)間圖像存儲(chǔ)及檢索調(diào)閱、支持通過(guò)智能終端遠(yuǎn)程查看及控制部分功能等。
基本參數(shù)
|
控制方式 |
全自主/手動(dòng) |
使用燃料 |
汽油+機(jī)油 |
|
控制半徑 |
25 ~ 50 KM |
圖傳半徑 |
25 ~ 50 KM |
|
控制精度 |
2 ~ 3 M |
幾何尺寸 |
1778×508×711mm |
|
續(xù)航時(shí)間 |
1 ~ 2 h |
飛機(jī)凈重 |
16 kg |
|
最大速度 |
80KM/h |
起飛重量 |
32 kg |
|
升限 |
2400M |
主槳直徑 |
2146 mm |
|
工作溫度 |
-20℃ ~ +50℃ |
起飛準(zhǔn)備 |
5 ~ 10分鐘 |
|
抗風(fēng)能力 |
起降≤4級(jí) 空中≤5級(jí) |
高空投放控制半徑 |
25 ~ 50 KM |
可選裝紅外夜視儀，物品投放系統(tǒng)，遠(yuǎn)程喊話系統(tǒng)
具有航拍偵查、滅火救援功能的無(wú)人機(jī)由滄州消防支隊(duì)將投入使用。雖然這架小航拍飛機(jī)的機(jī)身僅2米長(zhǎng)，但它卻集航空攝像、夜航、喊話、投放等多種功能于一體，可以深入到石油化工等危險(xiǎn)火場(chǎng)進(jìn)行探測(cè)、滅火，最大限度減少人員的傷亡和損失。
這架無(wú)人機(jī)航拍飛機(jī)的全稱叫“SDI-32無(wú)人偵察直升機(jī)”，由美國(guó)的AF-25B飛機(jī)和西班牙的AX飛控系統(tǒng)組成，具有安全性好、可靠性高的特點(diǎn)。機(jī)身 長(zhǎng)2米，飛機(jī)凈重16公斤，最快飛行速度可達(dá)80公里/小時(shí)，最高可飛行至2400米高空，一次加滿燃料后可持續(xù)飛行1-2個(gè)小時(shí)。在地面控制站3到4人 的操控下，它可以自主起飛、飛行、返航、降落，并完成一系列火場(chǎng)探測(cè)、航拍圖像數(shù)據(jù)傳輸、投放滅火彈等精準(zhǔn)的工作。
這 架無(wú)人機(jī)航拍飛行載體：1）可掛載9公斤物品，如防毒面具、繩索、食品、滅火彈等物資和設(shè)備，進(jìn)行定點(diǎn)投放。在執(zhí)行反恐任務(wù)時(shí)，還可以投放催淚瓦斯等。夜 間執(zhí)行任務(wù)時(shí)，在飛機(jī)上掛載紅外夜視儀，就可以進(jìn)行夜航及偵察。2）可掛載高清航空攝像錄像設(shè)備和高倍航拍照相設(shè)備，除了對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位、立體式的 航拍外，還能夠深入到火場(chǎng)中，利用裝配的專用熱成像儀，在50℃的高溫及煙霧下，航空拍攝出清晰的畫面，傳輸回地面控制站，以找出火源和被困人員，并把探 測(cè)到的泄漏有害氣體的濃度等數(shù)據(jù)傳輸給指揮人員。飛機(jī)上還配有專用高音揚(yáng)聲器，地面控制站的操控人員可以通過(guò)該設(shè)備向火場(chǎng)內(nèi)喊話，穩(wěn)定被困人員情緒、引導(dǎo) 人員疏散逃生。河北滄州無(wú)人機(jī)航拍偵查滅火救援功能遙控?zé)o人機(jī)消防支隊(duì)使用 。
?